El viernes 13 de noviembre se cumplieron 50 años del inicio de la producción del chasis para colectivo Mercedes-Benz LO 1114. Mercedes-Benz Argentina realizó un video y una gacetilla de prensa comunicando el aniversario. Archivo de autos fue parte de esa celebración aportando material gráfico.
El contacto
A principios del mes de octubre se comunicó, conmigo, vía mail Andrés Espinosa del área de Marketing de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina. Me pedía si contaba con fichas técnicas del Mercedes-Benz LO 1114, porque estaban recopilando información por el aniversario del modelo.
Le envié un folleto, que justamente Mercedes-Benz Argentina, me había enviado por correo en el año 1985. Lo necesitaban para darlo como información a los medios de prensa en el marco de la celebración del cincuentenario del LO 1114.
Pero no sería lo único que le enviaría. También, en un segundo contacto, le mandé publicidades de la época, tanto de Mercedes-Benz Argentina, como de carroceras de colectivos.Algunas de esas imágenes se usaron en el video institucional.
El video
Seguramente algunos lectores vieron el video, que dura 5 minutos y 18 segundos, que colgó de su página la marca alemana por el aniversario del modelo. Modelo que marcó un hito en cuanto a producción y calidad de vehículo. Eso queda más que claro en el video.
En ese video los lectores pueden ver un chasis de Mercedes-Benz LO 1114 y tres publicidades que fueron el aporte de Archivo de autos. Es decir que el sitio que edito desde el año 2011 fue parte de esa celebración de la marca alemana.
Acá les dejo, para los lectores que no lo vieron, el video institucional:
El regalo
Como agradecimiento por el material facilitado me enviaron un presente. Ese objeto es una especie de caja de chapa pintada que contiene el famoso emblema del Mercedes-Benz 1114. Ese emblema que estaba en los laterales del capot.
Ahora lo tengo para atesorarlo y recordar mi colaboración en el aniversario del LO 1114. La verdad que no sé cómo Andrés Espinosa llegó a mí. Tal vez gracias a Don Google y el blog de Blogger de Archivo de autos.
Lo cierto que ese presente además tiene impreso en papel, en lo que sería el interior de la tapa, el folleto del Mercedes-Benz LO 1114 que aporté. El ciclo se cerró y volvió a mí. No solo a mis manos, sino a todas aquellas que recibieron este presente recordando el inicio de la producción de este chasis para carrozar.
Mercedes-Benz LO 1114
Su presentación fue en el año 1970, y en ese año, solo se produjeron 227 unidades del Mercedes-Benz LO 1114. Ya abordaremos, en una nota futura, las cifras de producción a lo largo del período, comprendido, entre los años 1970 y 1989.
Pero les adelanto un dato de la producción que me sorprendió. En el año 1978 se produjeron 3.195 unidades del LO 1114 una cifra récord de todos los años que estuvo en producción en la planta de Mercedes-Benz Argentina en Virrey del Pino en la provincia de Buenos Aires.
Es interesante escuchar el testimonio de los trabajadores de la planta, que participaron, de su producción en los años mencionados. Sorprende el amor con que hablan del LO 1114. Puede que solo sea para el video institucional, pero que es el chasis para colectivo más recordado, y exitoso, de la marca alemana, no hay dudas.
Consideraciones finales
No publiqué nada cuando fue la fecha, en parte, porque fueron muchos sitios que le dedicaron notas a los 50 años del Mercedes-Benz LO 1114. En parte con el material del folleto que aporté.
Pero en parte porque el presente de chapa esmaltada lo recibí el sábado 21 de noviembre. Así que pensé que era bueno compartir con los lectores de Archivo de autos, esta colaboración que la mayoría desconocía.
Para los lectores que les gustan los datos técnicos les cuento que el presente que me enviaron tiene un ancho y alto de 21,9 centímetros y una profundidad de 5 centímetros. El marco interno, que contiene el emblema, es de 20 centímetros por 20 centímetros y la profundidad de 3 centímetros.
El peso es de 1 kilo y 300 gramos. Eso para que tengan una idea del tamaño y su peso, al ser de chapa esmaltada. Por otro lado en el video se puede ver el mismo objeto, pero de otro color. También al presente lo acompañaba una carta institucional firmada por Sebastián Gysin, Director de Ventas y Marketing de Buses de Mercedes-Benz Argentina.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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