Aprendiendo a rodar en pelotón

Seguro que en estos comienzos de año muchos de vosotros os acabáis de apuntar al club ciclista de vuestra localidad o habéis puesto los ojos en esa marcha tan mítica para poder ponerle la guinda a vuestras salidas en bicicleta de este año. En ambos casos, uno de los aspectos que tienes que aprender, o mejorar, es el de rodar en pelotón.

Y es que rodar cómodamente en un pelotón te permitirá ahorrar valiosas fuerzas que posteriormente apreciarás en los momentos más duros de cada salida. Suficientemente vas a sufrir en esos puertos tan duros que tienes programados como para además perder energías en el terreno llano por no saber acoplarte a tus compañeros. Eso sí, somos cicloturistas, así que debes tener en cuenta que no competimos y rodamos por carreteras abiertas…no queremos tener ningún susto, ¿no?

Debemos de advertir de los baches a nuestros compañeros

Lo más importante a la hora de rodar en grupo es la confianza. Debemos estar lo más tranquilos posible, disfrutando de la sensación de avanzar con menos esfuerzo del esperado. Puede que al principio nos parezca imposible rodar codo con codo con algún compañero, con nuestra rueda delantera a pocos centímetros de su rueda trasera, pero con un poco de práctica todo es sencillo. Eso sí, tranquilidad, tranquilidad y tranquilidad.

Es muy importante que seamos conscientes de ir rodando en grupo. No deberemos soltar las manos del manillar, realizar giros bruscos o mirar hacia atrás, porque eso podría hacernos perder la línea recta y provocar una caída. Por lo mismo tendremos que estar atentos para avisar a los que vienen detrás, con un pequeño gesto, de cualquier impedimento que surja en la ruta (una piedra, un animal, un coche mal aparcado, un bache, algo de grijilla) al igual que los compañeros delanteros harán con nosotros.

Avisaremos de cualquier incidencia en la ruta…hasta de las más extrañas

Nuevamente hay que recordar que somos cicloturistas y que debemos respetar escrupulosamente las normas de circulación. Rodaremos, como mucho, en fila de a dos, estando este tipo de formación perfectamente permitida en el código de Circulación aun en carreteras estrechas. Es muy importante que sepamos esto y que seamos conscientes de nuestros derechos como usuarios de la vía pública. Podemos rodar siempre de dos en dos en la carretera, con independencia de la longitud total que alcance el grupo. Y si coches o camiones pitan…que esperen. Eso sí, debemos ser igualmente conscientes de nuestras obligaciones en la carretera y respetar escrupulosamente todas las reglas viarias, deteniéndonos en semáforos, cruces y demás. En el caso de caminar en pelotón será de gran utilidad que los que vayan guiando al paquete en esos momentos avisen con tiempo suficiente a los demás, para que no les sorprenda el frenazo. Por ello es importante que la cabeza del pelotón la lleve alguien con cierta experiencia en esas lides.

Y es que no es fácil llevar la marcha de un grupo, y no debemos lanzarnos a tirar del pelotón el primer día. El ciclista que abre el paquete debe de llevar una velocidad concreta, sin tirones, con aceleraciones sostenidas en su caso, que nos permitan a todos disfrutar de nuestra salida en bicicleta…al menos si no queremos guerra.