Archer Aviation Inc. anunció hoy que a principios de esta semana recibió el certificado de ocupación para su instalación de fabricación de alto volumen, ARC, que está conectada al Aeropuerto Municipal de Covington en Georgia. Archer ahora está trabajando para completar la carga de herramientas para la línea de fabricación inicial en estas instalaciones. Está previsto que la producción comience a principios de 2025, con el objetivo de aumentar a un ritmo de dos aviones por mes para finales de año.
Archer construyó ARC en estrecha colaboración con Stellantis, y las dos compañías continúan avanzando en sus planes para producir en masa el avión Midnight de Archer. Stellantis está aportando capital, tecnología de fabricación avanzada, experiencia y personal experimentado con el objetivo de ampliar esta instalación a 650 aviones anualmente para 2030.
El gobernador de Georgia, Brian Kemp, comentó: "Cuando anunciamos la elección de Archer de construir esta nueva instalación de fabricación en el condado de Newton, sabíamos que era sólo el comienzo de una relación increíble. El anuncio de hoy marca el siguiente paso en ese viaje, reafirmando el compromiso de Georgia de trabajar con empresas innovadoras como Archer para crear empleos y oportunidades de calidad en los años venideros. Felicitaciones a Archer, a la comunidad de Covington y a todos los georgianos trabajadores que encontrarán un empleo significativo en este campus".
El congresista Mike Collins de Georgia, que forma parte del Comité de Transporte e Infraestructura y del Comité de Ciencia, Espacio y Tecnología de la Cámara de Representantes, añadió: "La finalización de las instalaciones de fabricación de Archer en Covington destaca el liderazgo de Georgia en innovación, fabricación avanzada y creación de empleo. Me entusiasma apoyar este capítulo transformador de la aviación, que impulsará el progreso, generará beneficios económicos para Georgia y creará oportunidades para todos los involucrados en esta instalación y sus alrededores".
"La finalización de esta instalación es un testimonio del estado de la industria: el paso de la investigación y el desarrollo a la comercialización. Una vez completada la construcción del ARC, nuestro equipo está concentrado en el inicio de la producción previsto para principios del próximo año. A partir de ahí, todo es cuestión de ejecución y escalamiento. Estoy increíblemente orgulloso del equipo de Archer y de nuestros socios por haber hecho esto tan rápido y dentro del presupuesto y no puedo esperar a que nuestras instalaciones comiencen a producir aviones", dijo Adam Goldstein, fundador y director ejecutivo de Archer.
"Apoyar el crecimiento de los aviones eléctricos de Archer con nuestra profunda experiencia en fabricación es una gran oportunidad para las dos empresas", dijo Arnaud Deboeuf, director de fabricación y cadena de suministro de Stellantis. "Felicitaciones al equipo Archer por este hito. Es un paso importante en nuestro viaje juntos a medida que llevamos la movilidad limpia al cielo".
ARC es donde Archer planea producir su avión de despegue y aterrizaje vertical totalmente eléctrico, Midnight, que está diseñado para ofrecer a los pasajeros una alternativa sostenible, segura y silenciosa al transporte terrestre en ciudades congestionadas de todo el mundo.
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Así,que Archer Aviation completa la construcción de una instalación de fabricación de gran volumen, ARC en Georgia