La Krypton es el modelo de introducción en fibra de carbono de la firma canadiense Argon 18 (una plataforma apenas superior a la Radon -un cuadro combinado de aleación de aluminio y fibra de carbono-); sin embargo, aunque es un modelo que se ubica en la sección inferior de la gama de carbono para carretera, los diseñadores de Argon 18 no han escatimado en integrar varios detalles inteligentes.
Ahora bien, es necesario hacer mención que la Krypton es en sí una remodelación del modelo tope gama Gallium Pro con tan sólo un par de temporadas cortas en su haber; y para el 2015, la estructura ha reducido un poco el peso del cuadro, además que se ha incrementado la rigidez a través del tubo de dirección y en el sistema de transmisión.
Así, el modelo Krypton 105 (dentro del catálogo 2015) con costo sugerido de 1.990,90 euros proporciona como mayores beneficios una estructura de la más alta calidad que proporciona una conducción estable y segura; mientras que dentro de los detalles en consideración se encuentra que la dirección podría ser un poco relajada para algunos pedalista.
Al final, se sugiere la compra de la Argon 18 Krypton 105 si se está en la búsqueda de una máquina de gran nitidez y sumamente adaptable con gran potencial para su rendimiento.
Detalles específicos de la Argon 18 Krypton 105En sí, la Krypton envuelve toda la serie de detalles tecnológicos y de diseños que se pueden hallar en los set de cuadros de la marca canadiense; y al igual que sus hermanos mayores, esta producción ha sido construida alrededor del sistema Argon Horizontal Dual System (HDS) que a pesar de la gran nominación sólo se trata de que el cuadro ha sido dividido en una línea diagonal desde la sección superior del tubo de dirección y hasta la parte inferior de la puntera trasera; mientras tanto, cualquier cosa por encima de esta línea sólo ha sido diseñada para flexionarse verticalmente y ayudara a proporcionar mayor comodidad; entre tanto, cualquier otra cosa diseñada por debajo ha sido añadida para maximizar la rigidez; detalles con los cuales se garantiza la mejor transferencia de potencia y magnifica conducción.
De tal forma que el concepto del diseño tiene un gran sentido común, pero en Argon 18 también se han dado cuenta que todo lo anterior podría ponerse en peligro si no se proporciona una gran sección del tubo de dirección y por encima un amplio manillar y potencia. Incluso se han acercado al diseño patentado del tubo de dirección/dirección denominado 3D; este último sistema con una serie de extensiones que son enclavadas al tubo de dirección (en lugar de hacer uso de un tubo de dirección con una horquilla delgada y espaciadores).
Otro detalle a destacar es que la sección del gran tamaño permite mantener la integridad de toda la estructura, así como se logra aliviar la potencial tensión sobre los cojinetes (ofreciendo como bono adicional el extender la vida útil de la unidad). Finalmente, la real ventaja de Argon es que si tienes la necesidad de montar en un modo de conducción más subido de tono (con una posición más baja), entonces tiene una ventaja de ajuste de 30mm; un ajuste que bien podría significar el tener a tu disposición toda una nueva bicicleta.
Configuración de la Argon 18 Krypton 105Para rematar, en la Argon 18 Krypton 105 se presenta un sistema de transmisión 105 con un casete adecuado para carreras 11-25 junto a un compacto set de bielas 50/34; de igual forma, la interfaz de conducción corre por cuenta de una mezcla de otras marcas como FSA y de marca propia. Además, la tija de sillín en fibra de carbono Argon 18 junto al sillín de la marca Prologo remata para tener un agradable modo de conducción.
Si requieres de mayores detalles sobre la Argon 18 Krypton 105 te invitamos a ingresar al sitio web oficial de la firma de bicicleta canadiense.
Recuerda que en puedes hallar una gran selección de bicicletas para carretera de diferentes marcas, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.Imágenes de argon18bike.com