Ashima pretende ofrecer un nuevo cable convertidor de frenado hidráulico a mecánico.
A últimas fechas gran variedad de artículos tecnológicos se desarrollan, y producen, en Asia; sobre todo en un país como China que cada vez va asimilando y adaptando las novedades tecnológicas para ofrecer artículos similares y, en algunos casos, únicos que brindad variedad y diversificación para distintos mercados. En este sentido, también, es posible hallar competidores dentro del mercado ciclista en Asia.
Una de estas compañía, que se ha destacado por ofrecer geniales artículos con variedades tecnológicas que son de gran utilidad para los ciclistas, es la compañía china Ashima; una compañía que se ha especializado principalmente en componentes para frenos de bicicletas.
Pero, ¿Por qué hablar de Ashima en estos momento?; y la repuesta es muy sencilla, ante la aparición de los nuevos sistemas de frenos de transmisión hidráulico que han introducido compañías como SRAM y Shimano, principalmente pensadas para ser utilizadas en bicicletas de cyclo-cross y de ruta que se encuentran equipadas con discos. En Ashima piensan que se pueden sacar provecho de esto y han creado un nuevo cable que puede servir de convertidor para frenos de transmisión hidráulica a mecánica.
Cable convertidor de sistema de frenos hidráulico a mecánico
Así es, en vista de que cada vez son más utilizados estos sistemas de frenos de transmisión hidráulica en bicicletas para cyclo-cross, pero teniendo un pequeño problema de que la mayoría de los ciclistas que gustan del modo de accionamiento del frenado por las palancas mecánicas no se llegan a animar a utilizar los modelos de frenado hidráulico. Y una solución para este problema es la de utilizar un cable convertidor que permitirá al usuario la aplicación de los discos en su bicicleta.
Easy AdSense by UnrealEn sí, no es alguna novedad que presente por primera vez una compañía, ya que Hope, compañía fabricante de mercancía para ciclismo, también puso en el mercado un cable convertidor; dónde el principal beneficios es que los ciclistas puedan beneficiarse de la eficiencia de los sistemas hidráulico mediante la acción del sistema mecánico que, además, es sumamente ligero, y uno de los preferidos para quién disfruta del ciclismo de ruta.
Aquí, un diagrama de la funcionalidad del cable Hydro-Mech.
El cable convertidor Hydro-Mech busca eficientar un sistema que está en pruebas
Ahora bien, para probar y experimentar la eficiencia de este cable, denominado hasta el momento Hydro-Mech, se han probado en calibradores de freno PCB (también de la marca Ashima); y hasta el momento los resultados parecen muy alentadores ya que, al parecer, puede proporcionar una mayor separación de las pastillas; esta situación, puede significar que la disposición de los rotores es más tolerante, lo cuales no se encuentran en la misma posición, para cuando se realiza un cambio entre las rueda; una característica que puede ser sumamente relevante para los corredores de cross.