Con su motor V8 biturbo plano acoplado a tres motores eléctricos para crear un sistema de propulsión híbrido con tracción a las cuatro ruedas que rinde una potencia de sistema de 1.012 CV, el Valhalla lidera la transición de Aston Martin de la combustión interna a la electrificación híbrida y total.
El Aston Martin Valhalla entrará en producción en 2024, y se fabricará en una serie limitada a 999 unidades. El primer superdeportivo híbrido de Aston Martin se beneficia significativamente de las capacidades, el apoyo técnico y la experiencia de la Fórmula 1® a través de Aston Martin Performance Technologies.
El Valhalla estará propulsado por un tren motriz híbrido enchufable que consta de un motor V8 biturbo de 4.0 litros de Mercedes-AMG y un sistema de batería híbrida Rimac KERS de 150kW/400V. Se espera que la potencia combinada del tren motriz sea de alrededor de 1.012 caballos de fuerza, y se espera que el Valhalla tenga una velocidad máxima de más de 200 mph (321 km/h)
El chasis del Valhalla está hecho de fibra de carbono y aluminio, y presenta una serie de características aerodinámicas inspiradas en la Fórmula 1, como un divisor delantero, un difusor trasero y paneles debajo de la carrocería. El coche también tiene un alerón trasero fijo y un par de alerones activos en los guardabarros delantero y trasero
El interior del Valhalla está diseñado para ser lujoso y funcional, centrándose en la ergonomía centrada en el conductor. El automóvil tiene un par de asientos de carreras hechos de fibra de carbono y Alcantara, y también cuenta con un par de pantallas táctiles de siete pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y la información al conductor.
Aston Martin planea producir sólo 900 Valhallas, y se espera que el automóvil tenga un precio inicial de alrededor de £1,5 millones ($2,1 millones).
Así,que el Aston Martin Valhalla un superdeportivo híbrido de 1.012 CV, limitado a 999 unidades, y que entrará en producción en 2024 desvelado en sus primeras imágenes por Aston Martin