Audi y Ericsson presentan otro proyecto piloto 5G en producción

Audi y Ericsson presentan otro proyecto piloto 5G en producción

Audi y Ericsson presentan otro proyecto piloto 5G en producción para la interacción humano-robot, como uno de los primeros casos, se muestra una aplicación de automatización conectada con un enfoque en la seguridad personal y la colaboración segura entre el hombre y la máquina gracias a la baja latencia de extremo a extremo

E l uso de 5G en la producción ofrece muchas posibilidades: para que los robots de producción inalámbrica y los empleados puedan trabajar juntos sin problemas en el futuro, la comunicación inalámbrica en tiempo real es un requisito previo.

Junto con Audi, Ericsson presenta ahora otro ejemplo del uso de 5G en la producción de automóviles: un robot industrial está instalando un módulo de airbag en el volante de un Audi.

La célula del robot está protegida por sensores de seguridad. Tan pronto como una mano humana rompe la cortina de luz de la celda, el robot se detiene automáticamente. La comunicación de alta frecuencia (bus de campo) requerida para esto es posible gracias a la muy baja latencia, es decir, un retraso de extremo a extremo de aproximadamente un milisegundo. Gracias a la tecnología 5G, la interacción hombre-máquina ahora también es posible de forma inalámbrica.

"5G conecta todos los puntos en nuestro entorno de producción, lo que conduce a enormes mejoras en la flexibilidad y la conectividad, y muestra cómo puede ser una cooperación segura entre humanos y robots", comentó el Jefe de Body Shop Automation Technology Audi Neckarsulm, Arjen Kreis

Por su parte, la directora de banda ancha móvil e IoT de Ericsson, Marie Hogan, añadió que5G ofrece una "latencia extremadamente baja que satisface las necesidades de rendimiento de la automatización industrial"

"Como parte de nuestro proyecto con Ericsson anunciado en 2018, estamos probando las posibilidades de la tecnología 5G para aplicaciones industriales en la Smart Factory en el Laboratorio de producción de Audi. Con estos proyectos, aprendemos más sobre cómo las redes inalámbricas se pueden utilizar de manera óptima en una fábrica inteligente ", señaló, por su lado, el jefe del Audi Production Lab, en el que los escenarios de aplicación industrial para la producción de automóviles se prueban y desarrollan en base a 5G, Dr. Dr. Henning Löser,

Desde 2018, el fabricante de automóviles premium Audi ha estado probando el uso de la tecnología móvil y de red 5G para la producción de vehículos con el grupo sueco de telecomunicaciones Ericsson

E.ON y Volkswagen Group Components presentaron el prototipo de una nueva y flexible estación de carga ultrarrápida en Essen en la que integración de un sistema de batería permite instalarla sin ingeniería civil o conexión a la red eléctrica en casi cualquier lugar y en términos significativamente más atractivos.
En concreto, la n ueva tecnología despeja el camino para instalar una mayor cantidad de estaciones de carga ultrarrápidas donde realmente se necesitan. E.ON tiene un nivel particularmente alto de interés en esta solución por parte de los servicios públicos municipales y los municipios, así como de las estaciones de servicio y áreas de servicio. La oferta también se adapta a la electrificación de espacios de estacionamiento minoristas y empresas de logística, como servicios de paquetería.

Las c olumnas se instalan de acuerdo con el principio plug & play: colocar, conectar, configurar en línea. El sistema de carga rápida puede cargar dos autos eléctricos con hasta 150 kilovati...

BMW M2 by FUTURA 2000 son la creación de tres originales exclusivos y una edición limitada del BMW M2 Competition del artista contemporáneo internacional FUTURA 2000 que es conocido por su dominio del color, las formas concéntricas y la composición cinética y debutarán en Frieze Los Angeles 2020 en junio.
"El BMW M2 Competition es dinámico, extrovertido y, hasta cierto punto, agradablemente provocativo. Considero un gran honor poder agregar un toque especial a este vehículo ", dice de FUTURA 2000. Markus Flasch,
En el diseño interior, la¡as tiras decorativas en el panel de instrumentos y la consola central de cada vehículo cuentan con un diseño FUTURA 2000 especial, creado individualmente. Los asientos deportivos bicolor de cuero Dakota M en negro y blanco marfil tienen costuras en contraste en azul polar. Además, el paquete interior incluye un volante deportivo M Alcantara revestido de cuero con una marca gris de las 12 en punto y molduras especiales en el umbral de la p...

Schaeffler apoya a las organizaciones locales de ayuda en China para luchar contra la propagación del nuevo virus COVID-19, el coronavirus, con una donación de RMB 6 millones, que corresponde a un total de alrededor de 800,000 euros
El dinero está destinado para comprar productos médicos, alimentos y otros suministros de ayuda para las personas en las provincias afectadas. Para proporcionar apoyo adicional a sus empleados en las plantas chinas de la empresa, la compañía envía otras 100,000 máscaras respiratorias desde Alemania.

En el curso de la propagación del nuevo tipo de virus corona, la empresa tomó todas las medidas desde el principio para proteger la salud y la seguridad de sus empleados dentro y fuera de China.
El coronavirus ha provocado China en las últimas 24 horas otras 254 muertes mientras que 15.152 personas han sido confirmadas como infectadas elevando el total de muertes por la epidemia a 1.621 y el de casos a 67.678, según la Comisión Nacional de Salud.
Por otro lad...

Los sistemas térmicos para automoción (CA delantera y trasera, motor y transmisión, asiento, dirección, batería, motor, electrónica de potencia, recuperación de calor residual), tecnología, electricidad Componentes de ICE alcanzarán los 64.6 mil millones en todo el mundo en 2027 a una tasa compuesta anual de 3.4% para conseguir una disminución en los límites de emisiones, la demanda de vehículos eléctricos y el avance en las características de confort según ResearchAndMarkets.com

Los principales actores como Denso, Hanon, Valeo, MAHLE y BorgWarner están trabajando en soluciones avanzadas de sistemas térmicos al mostrar sus desarrollos y estrategias comerciales en el mercado

La disminución en los límites de emisiones, la demanda de vehículos eléctricos y el avance en las características de confort son el factor significativo para el crecimiento del mercado
Hay varios factores que impulsan el mercado como son las normas de emisión en todas las regiones del mundo. Por ejemplo, la intr...

Porsche Ventures y el fondo de Silicon Valley "NeueCapital Partners" invierten, en la en la ronda de financiación en el rango de un solo dígito en millones de euro, para ofrecer servicios de movilidad en en la start-up de software Nitrobox

Nitrobox completó el pasado año el programa de aceleración APX, una empresa conjunta de Axel Springer y Porsche.

La plataforma Nitrobox permite a las compañías internacionales manejar los procesos de financiación a través de una solución central y controlarlos de una manera flexible, desde dar forma al modelo de negocio hasta los pagos digitales, pasando por la facturación, gestión de cuentas por cobrar y control de procedimientos de buenas prácticas.

Automtización y facturación de servicios de movilidad
La compañía tiene la intención de utilizar los fondos de la ronda de financiación principalmente para fortalecer aún más su posición en el mercado alemán y prepararse para su entrada en el estadounidense. "Con NeueCapital Partners y Porsche como so...

Toyota anuncia hoy la lista de las ocho startups finalistas de los primeros premios Toyota Startup Awards, de entre casi 200 candidaturas de startups de más de 45 países, que podrán presentar su proyecto en el stand de Toyota en el Salón 4YFN de Barcelona, entre el 24 y el 26 de febrero de 2020 y destaca que dirigidos a las empresas de movilidad inclusiva que ofrecen soluciones innovadoras para que las personas con discapacidad física puedan desplazarse con más libertad y para facilitarles su día a día, un máximo de tres ganadoras podrán acceder con su proyecto al programa de aceleración de startups, que comprende formación, mentores y financiación.
Su lema corporativo global, Start Your Impossible -Pon en marcha tu imposible-, transmite el mensaje de que cuando las personas tienen libertad de movimiento, todo es posible. Mediante el certamen, que premia a los proyectos basados en torno al tema de la movilidad socialmente inclusiva, la accesibilidad y la movilidad disruptiva, la com...

Porsche señala que la conducción autónoma y automatizada necesita un acelerador para cálculo de inteligencia artificial que es proporcionada por chips especializados en computación paralela y que los investigadores también están trabajando en nuevas soluciones inspiradas en la biología, así como en ordenadores cuánticos que prometen una capacidad de cálculo aún mayor. En la actualidad, múltiples dispositivos conectados en red controlan el motor, la transmisión o el sistema de información y entretenimiento, entre otras funciones. Los coches se han convertido hace ya tiempo en centros de cálculo rodantes, pero es ahora cuando van a experimentar un salto considerable, porque las funciones de conducción automatizada y la conducción autónoma requieren sistemas cada vez más potentes.
Y debido a que el rendimiento necesario no se puede lograr con chips convencionales, le h a llegado el turno a los procesadores gráficos, las unidades de procesamiento tensorial (TPU) y otro tipo de hardware e...

La Federación de Organizaciones de Consumidores Alemanes (VZBV) rechaza el pago de 830 millones de Volkswagen para cerrar la vía judicial de la demanda colectiva en Alemania en relación con el caso del software que alteraba las emisiones de algunos vehículos diésel cuando estaban siendo objeto de pruebas de laboratorio (dieselgate).
Desafortunadamente, las negociaciones de acuerdo entre Volkswagen y vzbv fracasaron debido a la falta de voluntad de la marca de automóviles para permitir un sistema transparente, confiable y seguro para el procesamiento y contrariamente a los informes de prensa contrarios, no fallaron debido a las demandas de honorarios de los abogados"señaló el miembro de la Junta de vzbv que explica las negociaciones fallidas entre Volkswagen AG y la Asociación Federal de Consumidores, Klaus Müller

"Estamos confundidos acerca de la terminación de las negociaciones por parte de Volkswagen hoy. A las 11:53 a.m., nos enviaron una oferta de comparación, que preveía...

Volkswagen Group vende 836.800 unidades en enero de 2020, un 5,2% menos o un recorte en las entregas de 45.500 vehículos respecto al mismo mes de 2018, según informó la compañía a sus inversionistas
Por marcas, Volkswagen Turismos matriculó 485.500 unidades, un retroceso del 5,8%, seguida de Audi, con 147.300 vehículos y un aumento del 1,8%.

Por su parte, Skoda, enseña que entregó 87.200 unidades el primer mes del año, un 15% menos; seguida de SEAT, con 49.400 unidades y experimentando el mayor crecimiento de todas las marcas de Grupo Volkswagen, un 11,1% en comparación con el mismo mes del año anterior.

De su lado, P orsche, comercializó 19.900 vehículos en el mes de enero, un 5,8% más; V olkswagen Vehículos Comerciales, con 32.200 unidades, un 18,5% menos; MAN, con 8.200 vehículos entregados, un 8,4% menos; y Scania, con 5.500 unidades, un 16% menos.

Además, Bentley, Lamborghini y Bugatti vendieron 1.700 unidades, un 32,7% más respecto a las 1.200 del mismo mes del ejercicio anterior

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Peugeot ya admite pedidos desde 36.050 euros en España de las versiones híbridas enchufables de sus modelos 3008 Hybrid4 , los 508 y 508 SW Hybrid y, próximamente, por el 3008 Hybrid, que disponen de una autonomía eléctrica de hasta 59 kilómetros y 300 CV, según ha indicado la firma de Grupo PSA en un comunicado.
"La electrificación de la gama Peugeot es una realidad. Las versiones híbridas enchufables de la marca aportan prestaciones y placer de conducir a los Peugeot 3008, 508 y 508 SW, con unas cifras de consumo entre las mejores de su categoría", señaló la directora general de Peugeot para España y Portugal, Hélène Bouteleau.

El Peugeot 3008 Hybrid4 lleva la tecnología híbrida de la marca al universo SUV, ofreciendo una autonomía "full electric" de 59 Km WLTP, a una velocidad máxima de 135 Km/h. Ofrece 300 CV de potencia y un un maletero de 395 litros. Disponible, desde 42.950 euros, en los acabados GT Line y GT.

Con una autonomía eléctrica de 54 Km WLTP para la berlina...