La última edición de Expo Auto Argentino 2024, realizada el domingo 8 de septiembre, nos permitió ver, a los visitantes de la muestra anual de autos históricos argentinos, el chasis de un Auto Union 1000 S. Una buena idea que tuvieron los integrantes del Auto Union DKW Club de Argentina.
Auto Union 1000 S
El Auto Union 1000 S se comenzó a fabricar en Argentina gracias a una licencia, de la empresa alemana Auto Union GmbH(Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada) la razón social cambió en el año 1947. Antes había sido Auto Union AG(Aktiengesellschaft, sociedad anónima).
Las negociaciones con el Estado Nacional, para la instalación de una fábrica en la localidad de Sauce Viejo, en la provincia de Santa Fe, comenzaron en el año 1959. La piedra fundamental de la nueva planta se colocó el martes 22 de enero de 1960.
La empresa que se constituyó fue Industria Automotriz Santa Fe S.A.(IASFSA). El proyecto presentado era para fabricar un sedán de dos puertas, otro de cuatro puertas (Auto Union 1000 S) y un utilitario.
Justamente de ese sedán de cuatro puertas es el chasis, sin carrocería, que se exhibió en Expo Auto Argentino 2024. La idea que tuvieron los integrantes del Auto Union DKW Club de Argentina fue muy buena, y se lo dije a Roberto Wagner.
El chasis
No siempre se conoce cómo es un automóvil en sus partes no visibles. Más cuando ese modelo, como el Auto Union 1000 S, tiene chasis. Se aprecian sus órganos mecánicos, suspensión y demás anclajes.
El motor de dos tiempos, y tres cilindros en línea, se aprecian cómo se ubica en lo que es vano motor. Lo mismo que la caja de cambios y el diferencial. Pero además se ve cómo es la estructura del chasis.
El cual no llega hasta la parte trasera del modelo, como uno espera que suceda. Es decir que el voladizo trasero es parte de la carrocería. Ya que el chasis termina en el eje rígido trasero.
Consideraciones finales
La idea de esta nota nació al ver llegar al predio donde se realiza Expo Auto Argentino. Ya que me pareció interesante para que los lectores de Archivo de autos conocieran esa parte del Auto Union 1000 S, que no está a la vista.
Un dato: para protección es que la máscara de la parrilla frontal tiene un acrílico transparente. Más pensando que se podía poner en marcha ese Auto Union 1000 S que se encontraba en pleno proceso de restauración.
Las fotografías del chasis las tomé el domingo 8 de septiembre en el stand del Auto Union DKW Club de Argentina, en Expo Auto Argentino 2024. En cambio, el modelo con carrocería, que no es el mismo automóvil, las imágenes las tomé el jueves 10 de octubre en AutoClásica 2024, también en el stand del mismo club.
Información adicional
Les dejo a los lectores de Archivo de autos tres notas que son un complemento de esta nota de la sección “Auto Argentino”. La primera es una publicidad sobre el quinto aniversario de IASFSA, la segunda una nota con el cuadro clínico del Auto Union 1000 S y la tercera con datos de la cupé Fissore:
Aniversario: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/05/la-planta-de-industria-automotriz-santa.html
Cuadro Clínico: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/04/como-mantener-nuestro-dkw-auto-union.html
Fissore: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/06/auto-union-1000-sport-coupe-fissore-de.html
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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