La presentación oficial del Justicialista Sport
El martes 7 de abril de 1953, la automotriz estatal IAME(Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) presentó el Justicialista Sport. Un automóvil deportivo construido en fibra de vidrio, o PRFV(Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio) que lo hacía un modelo de avanzada.
IAME
En el año 1953, IAME, presentó un automóvil de carácter deportivo, el Justicialista Sport con carrocería de plástico reforzado con fibra de vidrio. Solo dos países estaban construyendo modelos con PRFV. Uno era Gran Bretaña y el otro Estados Unidos.
El modelo británico era un Allard Clipper, que era una micro cupé de tres ruedas, mientras que el modelo estadounidense era el conocido Chevrolet Corvette, que estaba comenzando a producirse.
IAME en el año 1952 había presentado el Institec Justicialista, un sedán de dos puertas con carrocería metálica, y al Rastrojero en su primera versión con motor naftero de la marca Willys.
La mecánica
El Justicialista Sport montó un motor alemán Porsche de 1.488 centímetros cúbicos con cuatro cilindros horizontales en disposición bóxer. La refrigeración era por aire y el motor estaba ubicado adelante. Lo mismo que la tracción.
La potencia era de 55 CV a 4.400 revoluciones por minuto, y una relación de compresión de 7:1. Dos carburadores Solex 32-PBI alimentaban al motor. La caja de velocidades era de cuatro marchas hacia adelante.
Consideraciones finales
Básicamente el Justicialista Sport fue un modelo de auto deportivo experimental y artesanal. Experimental por el uso de un nuevo material para fabricar la carrocería, y artesanal por el trabajo manual que llevaba cada unidad.
Tanto que entre 1953 y 1955 solo se fabricaron 167 unidades. El diseño del frente estaba inspirado en el Paxton Phoenix, que había diseñado Brook Stevens. Mientras que la parte trasera estaba basada en la Ferrari 212 Inter Ghia.
La fotografía de esta “Automéride” la tomé el lunes 12 de octubre de 2015 en el stand del Club IAME durante la realización de AutoClásica 2015 en los jardines del Hipódromo de San Isidro de la provincia de Buenos Aires.
Información adicional
Les dejo a los lectores, para complementar esta efeméride fierrera, dos enlaces con sendas notas. La primera con más datos del Justicialista Sport. Mientras que la segunda con las diferencias entre el Justicialista Sport y el Institec Justicialista:
Justicialista Sport:https://archivodeautos.blogspot.com/2019/02/justicialista-sport-un-deportivo.html
Institec Justicialista-Justicialista Sport:https://archivodeautos.blogspot.com/2020/07/institec-justicialista-y-justicialista.html
También les dejo una nota de la sección “Postales del Ayer” con una vieja fotografía tomada de un álbum familiar con un Justicialista Sport: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/09/justicialista-sport-en-una-foto.html
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Mauricio Uldane
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