El domingo 22 de julio de 1894 se disputó una carrera entre las ciudades de París y Ruán, en Francia. Para muchos historiadores es la primera carrera de autos del mundo. Al año siguiente se realizaría la carrera París-Burdeos-París.
El concurso
Los medios periodísticos, diarios y revistas, de finales del siglo XIX fueron los promotores de las primeras competencias deportivos de los carruajes sin caballos, como se llamaron a los primeros automóviles.
La idea de esas primitivas carreras de autos fue dar a conocer a la opinión pública del nuevo invento. Eran competencias realizadas en rutas abiertas. En el caso de la carrera París-Ruán fue organizada por la revista parisina “Le Petit Journal”.
Todo nació como el “Concurso de carruajes sin caballos” (Concours des Voitures sans Chevaux) que comenzó el miércoles 18 de julio de 1894. En la primera jornada se expusieron 26 vehículos inscriptos. De los 102 anotados solo participaron de la carrera 21 carruajes sin caballos.
La carrera
Entre el jueves 19 y sábado 21 se realizaron las pruebas eliminatorias con un recorrido de 50 kilómetros desde la ciudad de París. La carrera se realizó el domingo 22 de julio a una velocidad de 12,5 kilómetros por hora.
El recorrido fue entre las ciudades francesas de París y Ruán, con una distancia de 126 kilómetros. El primer lugar fue para un Panhard et Levassor y un Peugeot. El automóvil más rápido fue un De Dion-Bouton, pero no se ajustó a las normas de concurso.
La vieja ilustración de Louis Poyet nos muestra el carruaje sin caballos, con el número 60, que tenía un motor de vapor de la marca francesa Serpollet y fue conducido por Maurice Le Blant. El vehículo llegó en decimoquinto lugar. La imagen apareció en el fascículo 39 de la Enciclopedia Autorama, impreso el viernes 16 de agosto de 1968.
Información adicional
Les dejo a los lectores de Archivo de autos la “Automéride” con la carrera París-Burdeos-París del año 1895:https://archivodeautos.blogspot.com/2024/06/automeride-11-junio-1895-largada-de-la.html
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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