Automéride – 27 agosto 1942

Última unidad armada por General Motors Argentina

La participación de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial produjo que se dejaran de importar vehículos a Argentina. Por ese motivo el jueves 27 de agosto de 1942 sale, de la planta de Barracas de la ciudad de Buenos Aires, la última unidad de la marca Chevrolet, que fue un furgón cerrado.

La producción

Para no despedir a los operarios, General Motors Argentina, tomó la decisión de cambiar de actividad industrial. Por eso mientras duró el conflicto bélico se produjeron diferentes artículos.

Algunos de los cuales fueron columpios, pupitres, gabinetes de acero para fábricas y oficinas, heladeras portátiles, artefactos para luz fluorescente, sillones para jardín, baldes para incendio, puertas y ventanas para barrios del Banco Hipotecario Nacional y mesas de billar.

A su vez se realizó el mantenimiento de vehículos del transporte público, y de camiones de uso militar del Ejército Argentino. También se fabricaron heladeras portátiles de la marca Heladaire y accesorios para automóviles.

Consideraciones finales

Luego de finalizado el conflicto se reanudó el armado de automóviles, como el Oldsmobile Club y Pontiac. También se armaron camiones de la marca británica Bedford. Luego se le sumaron los camiones de la marca Chevrolet.

La fotografía la tomé de un suplemento del diario La Nación sobre el cincuentenario de la empresa General Motors Argentina, que fue publicado el jueves 3 de julio de 1975.

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

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