Revista Motor

Automéride – 7 octubre 1948

Por Archivo De Autos

Presentación del Citroën 2 CV

El jueves 7 de octubre de 1948, en el Salón del Automóvil de París, Francia, se presentó el Citroën 2 CV Tipo A. La producción recién comenzaría a partir del año 1949.


Automéride – 7 octubre 1948

Citroën 2 CV

El desarrollo del Citroën 2 CV se realizó antes de la ocupación alemana del territorio francés. Fue una época donde varias automotrices europeas estaban diseñando autos populares. De ahí que existan tantos modelos similares en la década del treinta del siglo pasado.

El proyecto del 2 CV (son caballos fiscales, no de potencia) se basó en premisas de ser un auto barato utilitario y que se pudiera usar en la campiña francesa. De ahí la altura de su techo, que era de lona plegable, como el tipo de suspensión elegida.

Según las crónicas de la época el modelo nuevo llamó la atención de los visitantes al Salón de París. Eran en algunos aspectos un automóvil revolucionario, para la época, y extremadamente utilitario en su equipamiento.

La mecánica

El motor de dos cilindros opuestos en forma horizontal, y cuatro tiempos, tenía una cilindrada de 375 centímetros cúbicos. La potencia era de solo 9 CV a 3.500 revoluciones por minuto. Mientras que el torque, o par motor, era de 19,6 Newton metros a 2.000 revoluciones por minuto.

Solo pesaba, en vacío, 498 kilogramos y podía alcanzar una velocidad de 66 kilómetro por hora. El consumo de combustible, su mayor virtud, era de 4,2 litros cada 100 kilómetros recorridos.

El tanque de combustible tenía una capacidad de 20 litros. El largo era de 3.780 milímetros; el ancho de 1.480 milímetros; el alto de 1.600 milímetros y la distancia entre ejes de 2.400 milímetros.

Consideraciones finales

En su momento fue un modelo que rompió algunos esquemas por su diseño. Pasado un tiempo se convertiría en un modelo aceptado por muchos mercados del mundo. En Argentina se lo fabricó, en diferentes versiones, entre los años 1960 y 1979.

La fotografía la tomé de la página 81 del tomo 4 del Enciclopedia Salvat del Automóvil. Han pasado 77 años de su presentación, en Francia, y sigue teniendo muchos adeptos en todo el mundo.

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

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