Así es y poco a poco las grandes zonas de reservas naturales nos las vamos cargando. Ahora toca al Parque Nacional de Serengueti, en Tanzania, según publicaba ayer el diario Público.
Jakaya Kikwete, presidente de Tanzania, ha decidido construir una carretera de 480 kilómetros, de los cuales, 54 kilómetros, serían a través del Parque Serengueti.
El motivo que alega el gobierno tanzano es que es necesario para el desarrollo de la zona sur y vincular este y oeste del país. Nadie pone en duda su deseo de desarrollo pero no a costa de un impacto brutal ambiental que pondrá en peligro las últimas migraciones de animales que aún puede contemplarse en el planeta.
Casi dos millones de ñus, antílopes, cebras... recorren anualmente 2.100 kilometros a través de las llanuras de Tanzania para ir a Kenia, al Parque Nacional Masai Mara, huyendo de la estación seca. Fenómeno conocido como la "Gran Migración" que ocurre durante la estación seca, entre Junio y Agosto y en la que los animales del centro y sur de Tanzania migran hacia las verdes y húmedas praderas de Masai Mara, en Kenia.
Si al final se construyera la autopista tendría graves implicaciones para la biodiversidad del ecosistema de la región.
Además de que la Unesco les amenazara con la retirada del estatus de Patrimonio de la Humanidad al Parque, el Banco Mundial propuso una vía alternativa que de momento ha sido denegada por el gobierno tanzano que insiste en su libertad para construir la autopista dentro de sus fronteras. Dicha propuesta, a juzgar por los ecologistas, resuelve el acceso a zonas más subdesarrolladas, pero no supone un impacto para el medioambiente.
Parece que detrás de esta nueva amenaza contra las reservas naturales está el interes de alguna multinacional para explotar unos yacimientos mineros en la zona para lo cual necesitan una buena carretera que una este y oeste y poder sacar el mineral al puerto de Dar es Salaam.
Si la construyen, los ecologistas calculan que para 2015 transitarán por ella más de 290.000 vehículos, la mayoría camines y autobuses y para 2035 esta cifra subiría a un millón. Por eso han puesto en marcha una campaña "Parar la autopista del Serengueti"
De momento, en el Parque, en el que estuve hace tres años, sólo hay una vieja pista de tierra por la que se puede circular con una autorización especial.
Les dejo 23 fotos de aquel viaje para que vean la inmensa belleza del Parque Nacional de Serengueti, ahora en grave peligro.