Autos que se conducen solos, antecedentes y legalidad

En mayo de 2012, el departamento de vehículos de motor de Nevada expidió la primera licencia para un coche autónomo.

Fue para un Toyota Prius modificado con tecnología experimental de Google.

Estos autos han demostrado su fiabilidad al grado de que después de años de pruebas, el primer accidente provocado por el mismo coche (ya que anteriormente algunos autos se habían visto involucrados en accidentes provocados por terceros) ocurrió el pasado 14 de Febrero de 2016, impactándose contra un autobús.

Y es que a pesar de que Google fue pionero, ahora existen diversas empresas que se han sumado a la creciente tendencia, entre ellas Mercedes Benz con su nuevo Clase E, el Picasso de Citroën, el Tesla S, el LeSEE de LeEco e incluso Uber probando con un Ford Fusion Híbrido sin olvidar los rumores sobre Apple.

Pero ¿cuál es el marco legal que la rodea?

La respuesta depende del país donde te encuentres, sin embargo la siguiente imagen creada para Personal Injury San Diego ofrece una perspectiva general basada en lo que sucede en Estados Unidos, hogar de pruebas de muchos de estos experimentos.

Entre otras cosas te darás cuenta de:

• Los cuatro niveles de automatización fijados por la NHTSA, agencia dependiente del gobierno de  los Estados Unidos que forma parte de su Departamento de Transporte.
• Las 20 empresas que tienen la propiedad del total de patentes que les permitirán adoptar la tendencia sin complicaciones.
• Como han evolucionado las empresas pioneras con respecto a este tema.
• Además de sus principales beneficios.