Revista Regiones del Mundo
El modelo Aeronca 7 Champion, “Campeón en español”, más comúnmente conocido como el Champ, es un avión monomotor, biplaza, una aeronave de diseño convencional. Diseñado para el entrenamiento de vuelo y uso personal, que entró en producción en los Estados Unidos en 1945.
Al igual que el Piper Cub con el que compitió, el Champ cuenta con asientos en tándem. Mientras que el modelo J-3 Cub tiene un asiento trasero individual, el Champion se pueden individualizar desde el frente, dando una mejor visibilidad hacia adelante durante despegues y aterrizajes. El campeón tiene una cabina más ancha que el Cub y ofrece una mejor visibilidad. Al igual que con muchos aviones ligeros actuales, el fuselaje del Champ y las superficies de cola se construyen de tubería de metal soldado. La forma exterior del fuselaje es creado por una combinación de largueros de madera, cubiertos con tela. La sección transversal del fuselaje es de metal es triangular, una característica de diseño similar a los primeros Aeronca C-2 de diseño de la década de 1920. Las alas reforzadas del Champ son, como el fuselaje y las superficies de cola, cubiertas de tela, se utiliza aluminio en los costillares. El Champion ha estado utilizando mástiles de aluminio en aviones producidos en América, además, hizo las alas de pértiga de aluminio disponibles para adaptar la instalación en los aviones más antiguos.