Ki-100Designación aplicada a tres prototipos que se terminaron en febrero de 1945, convertidos a partir de células de Ki-61-II KAI sin completar y motores radiales Ha-112-II.
Ki-100-IaConstruidos a partír de células de Ki-61-II KAI sin terminar y motores radiales Ha-112-II. Se fabricaron 272 unidades.
Ki-100-IbEn esta variante se adoptó el fuselaje previsto para el Ki-61-III, con la sección del mismo acortada y con una cabina de burbuja con visibilidad en todas direcciones. El motor era el mismo que en las versiones anteriores. Se construyeron 99 unidades.
Ki-100-IIVariante de la que sólo se construyeron 3 prototipos que estaban provistos de un motor Mitsubishi Ha-112-IIru con turbocompresor para mejorar sus prestaciones a grandes altitudes. No se construyeron aparatos de serie.
MODELO Ki-100-I
Equipo 1
MOTOR 2 x Mitsubishi Ha-112-II, 1125kW
Peso
Cargado 3495 kg 7705 lb
Peso vacío 2525 kg 5567 lb
DIMENSIONES
Envergadura 12 m 39 ft 4 in
Longitud 8.82 m 29 ft 11 in
Altura 3.75 m 12 ft 4 in
Aérea alar 20 m2 215.28 sq ft
Rendimiento
Max. VELOCIDAD 580 km/h 360 mph
Velocidad de crucero 400 km/h 249 mph
Techo de vuelo 11000 m 36100 ft
Range w/max.fuel 2200 km 1367 miles
Range w/max.payload 1400 km 870 miles
ARMAMENTO 2 x 20mm cannons, 2 x 12.7mm machine-guns