Banda lateral única, comunicación por radio en un auto

Durante la década del sesenta, del siglo pasado, se podía ver en algunos automóviles privados equipos de radio UHF. Lejos estaban los teléfonos celulares, o móviles, de ser de uso corriente. Una forma rápida y segura eran esos equipos de radio. En este caso veremos la banda lateral única.

Equipos de radio comunicación
La vieja publicidad de la empresa Rait-Phone Comunicaciones, con domicilio en la calle Varela 765 de la ciudad de Buenos Aires, anunciaba equipos de radio para uso agrario o de radioaficionados. Los aparatos tranceptores eran de 100 watts con transistores.
Según la publicidad contaban con la licencia de Correos y Telégrafos, ente estatal que otorgaba los permisos para el uso de estas radios. El uso era comercial con frecuencias privadas con la posibilidad de contar con 4 canales.
Además se les podía acoplar un oscilador variable de 20, 40 o 80 metros. Se mencionaba en el texto que tenía bajo consumo y un gran alcance. En banda agraria tenía menor, o reducida, la interferencia por ruidos estáticos.
En el caso de las frecuencias privadas no existían, ni interferencias, ni ruidos estáticos. En este caso el rango de alcance era en todo el país, en cambio en la banda agraria el alcance era de 1.000 kilómetros de distancia o más.
Radio en el auto
La publicidad, publicada en la sección “Autoclub sugiere”, de la revista Autoclub, número 36, de los meses de agosto y septiembre de 1967, se describe que podían usarse en automóviles. De ahí que el uso podía ser móvil.
La alimentación era por 12 volts, de corriente continúa, o por 220 volts de corriente alterna. La instalación era sencilla y de bajo costo. En los dibujos de la vieja publicidad se pueden apreciar cómo eran los equipos transmisores y las antenas receptoras.
Las radios montadas en los autos, de los años sesenta del siglo pasado, era algo que se veía cada tanto. En especial en vehículos de empresas que necesitaban de una comunicación inmediata con las personas.
Los lectores de Archivo de autos que no conocían estas radios móviles, ahora, tienen un documento de época que lo testimonia. Otro de los tantos accesorios que se podían encontrar, en los avisos agrupados, en las revistas dedicadas a los autos que supimos conseguir.
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Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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