Barcelona, estación de correos...fantasma...29-06-2014...!!!

MI VIDA Y MI HISTORIA
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http://mtvo-bcn.blogspot.com.es/2011/04/barcelona-la-estacion-fantasma-de-metro.html

http://mtvo-bcn.blogspot.com.es/2013/07/barcelonala-estacion-fantasma-de-metro.html
Metro Correos. Colección www.transport.cat

Cola del anden vía 2 de la estación fantasma de Correos, dic.2006. Colección Miguel Atencia


http://redferroviariabcn.blogspot.com.es/2010/06/la-estacion-fantasma-de-correos-2.html
20.02.1934 - Se inaugura el tramo Jaime I - CorreosPublicidad que aún queda en la estación de Correos, año 2010. Archivo TMBLugar donde estaba la boca de la estación Correos, ahora se encuentra unas rejas que lleva a un pozo de ventilación de la línea 4. Pl Antonio López, abr.2007 Publicidad que aún queda en la estación de Correos, año 2010. Archivo TMBPublicidad que aún queda en la estación de Correos, año 2010. Archivo TMBPublicidad que aún queda en la estación de Correos, año 2010. Archivo TMBEl plano de metro en 1967 (Fuente:http://www.racocatala.cat/forums/fil/81362http://cv.uoc.es/~jmora/metro/l3.htmlCronología26.03.1921 - Se crea la compañía Gran Metropolitano de Barcelona21.07.1921 - Comienza las obra del Gran Metro30.12.1924 - Se inaugura el Gran Metro con el tramo Cataluña- Lesseps31.05.1925 - Se inaugura la estación Fontana05.07.1925 - Se inaugura la estación Liceo19.12.1926 - Se inaugura el tramo Aragón - Jaime I.08.05.1932 - Se establece un anden central en la estación Aragón20.02.1934 - Se inaugura el tramo Jaime I - Correos15.04.1946 - Se inaugura el tramo Liceo - Fernando26.06.1956 - Se inaugura el pasillo de enlace de Cataluña15.05.1961 - Se sustituyen el ascensor de Lesseps por escaleras12.11.1962 - Se sustituyen el ascensor de Fontana por escaleras03.04.1959 - Entra en servicio el primer tren de la serie 34011.12.1959 - Se instala portillones automáticos en la estación de Cataluña18.07.1960 - Se inaugura el nuevo vestibulo y accesos de la estación Lesseps01.03.1968 - Se cierra definitivamente la estación de Fernando03.12.1968 - Se reabre la estación de Liceo14.12.1968 - Se inaugura el tramo Liceo - Atarazanas14.12.1968 - Se remodela el vestibulo01/02.1969 - Entre enero y febrero del 1969 se amplia la estación Diagonal 19.03.1969 - Se inaugura el nuevo vestíbulo de Cataluña27.05.1969 - Se adjudica las obras del tramo Pueblo Seco-Zona Universitaria15.10.1969 - Se inaugura los nuevos accesos a la estación Liceo23.10.1969 - Se amplía la estación Diagonal17.06.1970 - Se inaugura el tramo Atarazanas - Pueblo Seco02.02.1972 - Se produce un socavón en la calle Marqués del Duero20.03.1972 - Se cierra la estación Correos04.04.1972 - Se cierra el tramo Urquinaona - Jaime I22.12.1973 - Se inaugura el pasillo de enlace de Pº de Gracia20.01.1975 - Se crea la línea IIIB entre Zona Universitaria- Tarragona15.07.1975 - Se inaugura el tramo Tarragona - Pueblo Seco de la III-Baño 1982 - Pasa a llamarse L3 y ser el color verde su identificativo05.06.1982 - Se unen las líneas III y III-B06.11.1985 - Se inaugura el tramo Lesseps - Montbau12.03.1988 - Despedida oficial de la serie 300 de trenes01.03.1991 - Se inaugura las cocheras de Sant Genís21.09.2001 - Se inaugura el tramo Montbau - Canyelles20.12.2006 - Se completa el túnel entre Canyelles y Trinitat Nova04.10.2008 - Se inaugura las estaciones de Roquetes y Trinitat Nova
FuentesMetro de Barcelona: 75 años de historia. TMBAgenda Gerencia L3. TMBMemoria TMB 1985Memoria TMB 2001Memorias de un peaton, Manuel Giménez AtenelleLa Vanguardia, 25 octubre 1968, página 25 / 04 diciembre 1968, página 27http://redferroviariabcn.blogspot.com.es/2010/06/la-estacion-fantasma-de-correos-2.html