Revista Ciclismo

Bicicleta de carretera Cube Agree GTC Race

Por Rafael @merkabici

La Agree CTC es una ligera específica bicicleta construida en un cuadro de fibra de carbono monocasco con detalles enfocados al peso y la rigidez. El cuadro de fibra de carbono monocasco modular Gran Tourismo cuenta con fundas de rodamientos de carbono y un tendido del cableado híbrido para darle una apariencia limpia y una perfecta funcionalidad. También se pueden montar sin compromiso componentes de transmisión eléctrica o mecánica.

Los tubos de carbono de gran tamaño para el cuadro principal y las vainas inferiores ofrecen una máxima rigidez y la mejor relación entre resistencia y peso. La vaina superior y el tubo superior plano dan algo de flexibilidad para una mayor comodidad. Esto está complementado por el tubo de dirección conificado que ofrece una óptima rigidez y una mejor distribución de las fuerzas.

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La geometría RFR con una posición de conducción cómoda y relajada hace que montar en el sillín sea fácil y le da un ágil manejo. Bicicleta especializada con componentes Ultegra listos para la competición, ruedas ligeras y aerodinámicas Mavic Aksium, manillar ligero Cube Wing Race, con forma de ala para una posición más cómoda de las manos y una óptima ergonomía. Esto combina perfectamente con la potencia Cube Performance Pro.

Especificaciones:

  • Cuadro: GTC monocasco con la tecnología avanzada Twin Mold
  • Horquilla: Cube CSL Race de carbono, cónica
  • Dirección: FSA Orbit I-t integrada, parte superior de 1 1/8″, parte inferior de 1 1/2″
  • Potencia: CUBE Performance Pro, 31,8mm
  • Manillar: Cube Wing Race, compacto
  • Cinta de manillar: Cube Grip Control
  • Desviador: Shimano Ultegra RD-6800SS, 2×11 velocidades
  • Cambio: Shimano Ultegra FD-6800BL, abrazadera de 34,9 mm

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  • Manetas de freno/cambio: Shimano Ultegra ST-6800
  • Frenos: Shimano 105 BR-5700
  • Pedalier: FSA Gossamer Pro, 50×34 dientes, 170 mm (50/53 cm), 172,5 mm (56/58/60 cm), 175 mm (62/64cm )
  • Juego de ruedas: Mavic Aksium S
  • Cubierta: Mavic Aksion, compuesto 65A, 25-622
  • Sillín: Selle Italia X1 Road
  • Tija: CUBE Performance Post, 27,2mm
  • Cierre de sillín: Cierre RFR de 31,8 mm
  • Peso: 8,2 kg

Tecnología:

  • Dirección conificada: Este nuevo diseño del tubo de dirección es más rígido que una dirección recta convencional y genera una sensación de conducción más segura incluso en terrenos difíciles. Un mínimo de flexibilidad en la parte delantera del cuadro hace que se genere la mayor precisión posible de la dirección Con un tubo de dirección más grande, la horquilla se vuelve más rígida. Al mismo tiempo se ahorra peso debido a la ausencia de carcasas de rodamiento dado que el rodamiento inferior viene totalmente integrado en el tubo de dirección. En todos los modelos de carbono CUBE las carcasas de rodamiento superior están también directamente en el cuadro, ahorrando así unos cuantos gramos más y haciendo que la transferencia de energía sea muy directa.

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  • Superficie de pintura húmeda: En el pulido, el aluminio pulido y todos los cuadros HPC, los logos y los gráficos se aplican en varias capas de pintura húmeda. Utilizamos esta tecnología de tratamiento de superficie principalmente para ahorrar peso.
  • Eje de pedalier Press Fit: con los rodamientos Press-Fit, los rodamientos del eje de pedalier van sin atornillar, directamente a presión en el cuadro. Esto le da al armazón del eje de pedalier más amplitud y permite construir un tubo inferior más ancho y unas vainas más espaciadas. Cada milímetro de anchura adicional proporciona una mejora significativa en la rigidez lateral.
  • Advanced Twin Mould: El proceso avanzado Twin Mold elimina cualquier plegado peligroso gracias al control continuo de las fibras de carbono durante el proceso de curado. Esto se consigue debido a una forma interna que proporciona al cuadro la forma perfecta durante el proceso de laminado. Cada fibra individual permanece exactamente en su posición. De esta manera, podemos utilizar menos material ya que las capas individuales pueden ser más precisas y tener un posicionado más fiable. Este método de producción también hace posible mejorar la proporción de fibra de carbono en línea con una carga anticipada en puntos específicos del cuadro. Todos los modelos SUPER HPC de 2014 en adelante son fabricados utilizando este método de alta tecnología.
  • Tendido interno de cables: El tendido interno de cables ofrece muchas ventajas. Los cables están protegidos de la suciedad para una mayor durabilidad, se ahorra peso gracias a la ausencia de una cubierta externa y la bicicleta tiene una apariencia más elegante y más limpia.
  • Patilla de cambio multiusos: para los modelos Litening Super HPC y los modelos de gama alta de Agree GTC, Cube utiliza la patilla de cambio multiusos. Esto hace que el montaje del tendido de cable interior sea más fácil porque hay una apertura más grande en la vaina. También admite un tendido de cable perfecto para los sistemas de cambios mecánicos y electrónicos. Además viene con el sistema de seguridad del cuadro (Frame Save System) que protegerá las punteras del cuadro.

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