Revista Ciclismo

Bicicleta de carretera ¿Ya viste nuestra selección?

Por Rafael @merkabici
Bicicleta de carretera ¿Ya viste nuestra selección?

Con un listado de precios casi únicos hemos seleccionado las mejores bicicletas de carretera con cuadro de carbono, vale la pena destacar que el carbono es uno de los materiales más preciados en el mundo del ciclismo, debido a que es bastante ligero y fuerte.

Sin embargo, para un poco presupuesto recomendamos echarle un vistazo a los cuadros de molde abierto que tienen algunas tiendas online como Wiggle o Merlin, es similar a los fabricantes tradicionales, pero mucho más económicos.

¿Como seleccionar una bicicleta de carretera con cuadro de carbono?

Una bicicleta de carretera con cuadro de carbono proporciona una conducción más cómoda y absorbe las vibraciones que un cuadro de aluminio. Son más caros que las bicicletas con marco de aluminio debido a su proceso de fabricación que requiere mucha mano de obra.

Componentes claves en una bicicleta de carretera

Esto se refiere a todas las partes que están unidas al cuadro de una bicicleta, los componentes principales incluyen:

  • Transmisión (bielas, cassette trasero, cadena, desviadores, palancas de freno, palancas de cambio).
  • Ruedas (llantas, bujes, ejes, radios).
  • Frenos, manillar, asiento y tija de sillín, pedales.

Sin embargo, la calidad de manejo puede variar ampliamentedependiendo del diseño de un cuadro específico, así que no asuma resultadossuperiores.

Un modelo de bicicleta con un grupo tiene una apariencia refinada, elegante y consistente en comparación con una bicicleta que contiene una variedad variada de componentes.

El grupo en la bicicleta es de uso común para definir la calidad de una bicicleta y comparar diferentes bicicletas. Shimano y SRAM son los proveedores de componentes más populares de transmisiones.

Listado de bicicletas de carretera con cuadro de carbono

En la parte delantera, la barra 4ZA tiene una buena forma y funciona con el vástago para proporcionar una gran rigidez, mientras que la horquilla ofrece un buen nivel de absorción de golpes.

Una de las bicicletas más económicas y de muy buena calidad del mercado, el secreto detrás de este truco en particular es que Merlin está utilizando un diseño de marco antiguo de Ridley.

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Esto del marco antiguo es específicamente el modelo Helium 2008 de la firma belga, como base para Cordite SL.

Esta bicicleta de carretera es proveniente de Holanda y es tan exclusiva que se puede conseguir la mayoria de las veces por Merlin Cycles, l Aquila SL se monta como una bicicleta de carrera y los números lo respaldan.

Este tamaño de 55 cm cuenta con un tubo de dirección corto de 160 mm y un tubo superior estirado de 557 mm, que produce una posición larga y baja, lo que permite lograr una posición aerodinámica de forma cómoda; Ideal para carreras.

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No es una bicicleta deportiva, pero eso no quiere decir que no puedas montar una deportiva, solo que la posición no es relajada, es bastante deportiva.

Esta bicicleta de carretera se caracteriza por tener espacios libres en los neumaticos, la parte delantera utiliza una horquilla como tubo de direccion conico, este varia segun el tamaño para igualar a la rigidez de la parte delantera, por lo que un pequeño modelo de 43 cm debe andar igual que la bicicleta mas grande.

El marco viene con soportes ocultos para los propios guardabarros de la serie VR de Felt, y una caja de bento de estilo triatlón en el tubo superior, para llevar una pequeña bolsa de comida, teléfono, llaves y dinero en efectivo.

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Sin embargo, es la comodidad donde el VR4 realmente puntúa. La combinación de un cuadro altamente compatible y esos neumáticos voluminosos proporciona una conducción casi flotante.

La capacidad de esta bicicleta de carretera es para acomodar más de un estilo de conducción es su estilo de conducción.

El VR3 servirá mejor a los entusiastas del ejercicio físico que prefieren viajes largos y arduos sobre una combinación de superficies de carretera, donde conducir con comodidad es mucho más importante que conducir rápido.

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Por lo tanto, si eres el tipo de persona que disfruta de todo el día en grava ligera y caminos de tierra

Esta bicicleta está hecha de un carbono de menor especificación, está diseñado para ciclistas profesionales y novatos, esto implica una amplitud en el cassette de 11-32 que nos ayudará a aquellos de nosotros que no somos tan buenos en las subidas.

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Siendo los saltos más grandes un precio que vale la pena pagar por el engranaje inferior compatible con las rodillas y los pulmones.

Quizás lo más destacado en el modelo Advanced 1 de Giant es su conjunto de grupo Ultegra casi completo, que es raro encontrar en bicicletas que cuestan menos de dos mil dólares.

Esto le permite a la bicicleta de carrera Giant tener un tren de trasmisión tan premium que se combina perfectamente con su sistema de frenos.

Los frenos funcionan bien. Su potencia es impresionante y los rotores de 140 mm, aunque básicos, permanecieron silenciosos cuando estaban calientes y funcionaron sin roces.

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Incluso en un clima invernal sucio. Sin embargo, carecen de sensación en comparación con una configuración completa de Shimano

Con una apariencia elegante y rápida, esta impresionante versión de Atube de Cube combina un diseño clásico de bicicleta de carretera con componentes de vanguardia para el ciclista de carretera moderno.

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Manteniendo la bicicleta en posición vertical e inigualable, se encuentran una horquilla de carreras de carbono, frenos de disco hidráulicos y ruedas Fulcrum Racing 66 DB, lo que hace de este sensacional corcel un corredor ideal.

Manteniendo la bicicleta en posición vertical e inigualable, se encuentran una horquilla de carreras de carbono, frenos de disco hidráulicos y ruedas Fulcrum Racing 66 DB, lo que hace de este sensacional corcel un ciclista ideal.

Donde el esquema de color hace que el tubo superior fluya limpiamente hacia las vainas del asiento, la transición en las formas reales del tubo es más angular y abrupta, y se refleja por la sugerencia de un pliegue en el otro extremo donde se encuentra con el tubo de dirección.

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Y si observa el interior de la horquilla y los soportes, notará un patrón geométrico genial

Hay una sensación similar de simetría entre las patas de la horquilla y las vainas del asiento, las cuales se ensanchan hacia afuera unos centímetros por encima de las punteras

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