Bicicleta híbrida urbana BMC Alpenchallenge AC01 Alfine 11 2016

La primera intención que se tiene al ver la BMC Alpechallenge AC01 Alfine 11 es que parece una máquina realmente rápida, a pesar de contar con un manillar plano. La potencia se cierra de manera positiva en comparación con algunas propuestas más hibridas, y el cuadro de aluminio de triple conificado ha sido diseñado alrededor de las bicicletas para carreras de BMC, y la distancia entre ejes es mucho más corta en relación a ofertas similares de otras empresas. Mientras que el acabado en tono naranja va acorde con el sentido de velocidad.

Principales características a destacar de la bicicleta híbrida de BMC

Cuando se habla acerca de velocidad, regularmente se relaciona a la bicicleta de peso extremadamente bajo; sin embargo, con un peso registrado de 1,5kg, el cuadro de la AC01 no es lo que podría designarse como muy bajo en referencia al estándar regular para una bicicleta híbrida. Pero, dónde se hace sentir el mayor peso es en la sección trasera (en dónde se ha montado un buje de 11 velocidades Shimano Alfine 11). Y es que, un sistema de transmisión por buje puede añadir gran peso, en relación al uso de un desviador tradicional, y la mayor parte de los gramos se ubican en la pieza de cambios.

Esto última anotación, sobre todo, por qué la mayoría de veces se relaciona el incremento de peso en bicicleta híbridas con sistema de transmisión automática al empleo de bujes; aunque también significa que la aceleración de una bicicleta orientada por buje se siente mucho más tranquila en comparación con un cassette regular.

Ahora bien, el sistema de buje empleado por la Alpenchallenge cuenta con otro truco que podría superar cualquier queja, y es que se ha suprimido el uso de la cadena. Así es, en lugar de los enlaces tradicionales de una cadena, a la máquina se le ha suministrado una correa de carbono Gates (piezas que ya llevan tiempo en el mercado, aunque todavía son una verdadera rareza).

Al final, todo este tipo de características para una bicicleta híbrida o urbana, tiene mucho sentido, sobre todo por qué una cinta de carbono Gates puede llegar a durar hasta tres veces más que una cadena convencional (lo que se traduce en mayor tranquilidad y mayor limpieza -por lo que no se correrá el riesgo de engrasar los pantalones-).

Especificaciones en la bicicleta híbrida BMC Alpenchallenge AC01 Alfine 11

Siguiendo en el tema del sistema de transmisión, la configuración es 1×11 que se ha vuelto una tendencia (aunque bien, no podría ser una primera opción para colinas muy empinadas), proporcionándose una agradable amplia gama que no esta tan lejos de configuración con set de bielas Compact en bicicletas para carretera. De igual forma, se llega a presentar cierto ligero retraso (de vez en cuando) entre los cambios.

El cuadro es rígido, por lo que hay muy poca flexibilidad entre el pedal y la carretera. También, la rigidez significa que la Alpechallenge no es una sencilla plataforma de paseo, además junto a los neumáticos Conti Sport 28c, un sillín bien conformado Fi'zi:k Rondione y una horquilla de carbono sólo se logra enjarrar las peores superficies.

Y el aspecto más impresionante es lo referencia a su conducción. Maravillosamente aguda y directa, esto se logra gracia a un ángulo frontal más pronunciado en comparación con cualquier otra bicicleta híbrida. Esto último, una herencia de la plataforma para carreras trasladado para uso diario. Los frenos de disco son excelentes, con una selección hidráulica progresiva Shimano que operan a través de un solo dedo.

Ya, desde un ángulo más práctico, no se han colocados soportes para estantes, pero se cuentan con puntos ocultos para el montaje de guardabarros (diseñado por BMC para un conjunto de fácil ajuste City Fender). Pero, si en verdad no te interesan los guardabarros, la Alpenchallenge es sencillamente una bicicleta urbana rápida, fiable y divertida que se ofrece en un agradable tono naranja.

Conclusión

En resumen, la BMC Alpenchallenge AC01 Alfine 11 puede ser la selección perfecta si estas en busca de la máquina que te ayuda a llegar rápido al trabajo. En tanto que, lo mejor es la conducción directa y aguda, el gran aspecto y una correa de carbono Gates. Y lo peor, el buje algo pesado, y en menor grado el ligero retraso entre los cambios.

Se sugiere su compra, si lo que buscas es una rápida bicicleta interurbana híbrida, y no quieres lidiar con una molesta cadena. El valor sugerido puede rondar los 1.783,20 euros, y la puedes hallar distribuida a través de tiendas como SanFer Bike .

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Imágenes de sanferbike.com