¿Bicicleta rígida o doble para practicar XC?

La modalidad más practicada dentro del ciclismo de montaña es la denomimada XC o cross country. En esta modalidad podemos utilizar tanto una bicicleta rígida como una de doble suspensión. Vamos a ver las ventajas e inconvenientes que tienen ambas.

Bicicleta rígida

Una de la principales ventajas que tienen las bicicletas rígidas respecto a las de doble suspensión es el peso. A igualdad de componentes una bicicleta rígida pesa en torno a 1kg menos que una doble. Esto es sobre todo importante a la hora de subir.

Otro de los factores que están a favor de las bicicletas rígidas es precisamente su rigidez. Al no tener suspensión trasera toda la fuerza que hacemos al pedalear se transmite totalmente a la rueda trasera. Son bicicletas ideales para ir a mucha velocidad.

El mantenimiento también es un punto a favor de estas bicicletas. Al no llevar suspensión trasera, ni basculante, el mantenimiento es inferior al que tenemos que hacer en las bicicletas de doble suspensión.

Por último, otro factor nada despreciable que hay que tener en cuenta es el precio. Las bicicletas rígidas son notablemente más baratas que las dobles. A igualdad de componentes la diferencia pueden ser incluso de hasta más de 1.000 euros.

Bicicleta de doble suspensión

La principal ventaja de estas bicicletas sin duda es la comodidad. De hecho son ideales para rutas de XC tipo maratón. En este tipo de rutas es muy importante la comodidad, incluso por encima del peso de la bicicleta. También son ideales para aquellos ciclistas que tengan problemas de espalda.

Otra ventaja que vamos a encontrar en las bicicletas de doble suspensión es la facilidad que nos van a aportar a la hora de realizar descensos. Con una bicicleta rígida la parte trasera irá botando continuamente, mientras que con una de doble suspensión se absorben todas las irregularidades del terreno, haciendo más sencillos y cómodos los descensos.

Además actualmente las bicicletas de doble suspensión han mejorado notablemente los bloqueos de las suspensiones traseras. No llegan a ser una rígida en cuestión de transmisión de la fuerza, pero sí han mejorado notablemente en este aspecto en los últimos años. Por lo tanto con estas bicicletas también se puede ir realmente rápido.