Bip&Drive es la solución para transitar por zonas de bajas emisiones (ZBE)

Bip&Drive se ha convertido en la solución para transitar por zonas de bajas emisiones (ZBE) que tendrán todos los municipios de más de 50.000 habitantes de España

Según la normativa climática de la UE, todos los municipios de más de 50.000 habitantes de España (hay alrededor de 140 en toda España), pero también en los de más de 20.000 que estén afectados por graves problemas de contaminación, deben tener implantada y en funcionamiento su propia ZBE para antes de que finalice el año 2023.

Actualmente existen un total de 6 municipios en España que cuentan con una o varias zonas de bajas emisiones en funcionamiento

Para poder evitar tener sorpresas durante tu trayecto en coche, Bip&Drive ha incorporado un mapa interactivo en su aplicación móvil. Con él, podrás descubrir cuáles son las ZBE que se van implantando con el paso del tiempo en cada una de las poblaciones españolas en tiempo real y saber si tu coche o moto puede circular.

Esto es el futuro. La movilidad urbana se basará en una reducción constante del número de vehículos y las características que impiden circular un vehículo o no, también se van a ir modificando año tras año. Con este mapa interactivo, las restricciones también se actualizarán. Por tanto, podrás evitarte multas inesperadas que pueden llegar hasta los 200 euros

Qué etiquetas pueden tener problemas?

Según la consultora MSI, alrededor del 30%, (más de 24 millones) de vehículos españoles son muy antiguos como para tener un distintivo medioambiental y, por lo tanto, tendrán restringido el paso en las Zonas de Bajas Emisiones en los municipios afectados por la normativa. Si tu vehículo de gasolina tiene más de 20 años o es diésel, es probable que tu circulación se vea limitada de forma considerable a partir del próximo enero.

Pero ¿cuáles son las etiquetas con las que se puede circular sin problemas? Los distintivos con menos problemas serán los de Cero Emisiones o la etiqueta ECO. Es el caso, por ejemplo, de los vehículos 100% eléctricos que, aunque su presencia sigue siendo escasa, se prevé un crecimiento exponencial en los próximos años.

Por otro lado, los vehículos más penalizados son los que no tienen etiqueta. Estos son los primeros en que se les impedirá el paso a las zonas delimitadas mientras que las etiquetas B y C también verán su circulación restringida poco a poco.

¿Qué ciudades ya tienen implantada una Zona de Bajas Emisiones?

Las dos grandes ciudades de España, Madrid y Barcelona, ya llevan varios meses restringiendo el número de vehículos que circulan por sus calles. De hecho, las otras cuatro poblaciones que también tienen ZBE activadas forman parte de su área urbana.

Por lo que respecta a la capital catalana, las ciudades de su alrededor que tienen activa una Zona de Baja Emisión son Sant Cugat del Vallés, Sant Joan Despí y l'Hospitalet de Llobregat. Por su lado, Rivas-Vaciamadrid es la otra población madrileña que también restringe la movilidad.

Todas estas zonas ya se pueden ver en el mapa interactivo de Bip&Drive. Y, a medida que otros municipios importantes como Pamplona, Valencia o Sevilla implanten su ZBE, también irán apareciendo en este nuevo servicio con todos los detalles que necesitas conocer para realizar tu trayecto.

Cómo los Parks and Ride se complementan con la implantación de la ZBE

Los parks and ride se crearon como un complemento para poder, en algunos casos gratis y en otros con tarifas economicas, aparcar tu vehiculo en parkings muy bien comunicados con grandes enlaces de transporte públicos (intercambiadores de metro, paradas de autobus, estaciones de cercanías) y fomentar esta forma de movilidad por la ciudad para que la concentración de polución disminuya y mejore la calidad del aire.

Por qué los Parkings disuasorios están relacionados con las ZBE

Debido a la cada vez más creciente dificultad que ciertos tipos de vehículos tienen de acceder al centro de las ciudades por la cantidad de emisiones de caracter contaminante que producen, los parks and ride se crearon como un complemento para poder, en algunos casos gratis y en otros con tarifas economicas, aparcar tu vehiculo en parkings muy bien comunicados, a las afueras del nucleo urbano de las ciudades, con grandes enlaces de transporte públicos (intercambiadores de metro, paradas de autobus, estaciones de cercanías) y fomentar esta forma de movilidad por la ciudad para que la concentración de polución disminuya y mejore la calidad del aire.

Distintivos ambientales y zonas de bajas emisiones

Existen 5 tipos de distintivos: A (sin etiqueta) B, C, ECO y CERO

Los distintivos ambientales que se verán más penalizados son: A (sin etiqueta) B y C. Siendo el distintivo A (sin etiqueta) el que más restricciones tendrá y al primero al que se le prohibirá la circulación por las ciudades

Por su parte los ditintivos ambientales menos afectados serán: ECO y CERO.

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