Blanco y la reforma del modelo de gestión de AENA

Blanco y en botella. No porque lo haya anunciado el ministro Blanco sino porque el modelo de gestión de Aena, en régimen de monopolio, se hace insostenible con 500 millones de euros de pérdidas en los dos últimos años. Más de 1.000 millones si contamos las de 2010 según reconoció su presidente, Juan Lema, en el Congreso.
Pero con la creación de sociedades mercantiles individuales para gestionar los principales aeropuertos españoles, la primera piedra del nuevo modelo de gestión aeroportuaria que el ministro de Fomento quiere desarrollar, no se colmarán las aspiraciones de los poderes públicos locales, que ya han hecho oír su voz para demandar el control de la estrategia, no sólo de la gestión.