Revista Motor

BMW Group ajusta sus previsiones para el ejercicio 2024 y retira 1,5 millones de vehículos por problemas de frenado

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1
BMW Group ajusta sus previsiones para el ejercicio 2024 y retira 1,5 millones de vehículos por problemas en el sistema de frenado integrado (IBS)


Los factores desencadenantes del ajuste de la guía son las paradas de entrega y las acciones técnicas relacionadas con el sistema de frenado integrado (IBS)

Las acciones técnicas afectan a más de 1,5 millones de vehículos

Costes de garantía adicionales que ascienden a millones de tres dígitos

Esto se debió en parte a vientos en contra adicionales en el sector automotriz. Segmento resultante de paradas de entrega y actuaciones técnicas vinculadas a el Sistema de Frenado Integrado (IBS) proporcionado por un proveedor.

La entrega se detiene para vehículos que aún no están en clientes manos tendrán un efecto negativo en las ventas mundiales en el segundo semestre del año. Las acciones técnicas relacionadas con el IBS impactan a más de 1,5 millones vehículos y resultan en costos de garantía adicionales de tres dígitos millones en el tercer trimestre.

Paralelamente a este efecto, la actual demanda débil en China está afectando los volúmenes de ventas. A pesar de las medidas de estímulo del gobierno, la confianza del consumidor sigue siendo débil.

Considerando estos desarrollos en el sector Automotriz Segmento descrito anteriormente, el Grupo BMW ha ajustado el orientación para el año fiscal 2024 de la siguiente manera:

  • Un ligero descenso en las entregas respecto al año anterior (anteriormente: ligero aumento).
  • Un margen EBIT para 2024 en un corredor del 6% al 7% (anteriormente: 8% a 10%).
  • Retorno sobre el capital empleado (RoCE) entre 11% y 13% (anteriormente: 15% a 20%).

Se estima que el flujo de caja libre en el segmento automotriz será superior 4.000 millones de euros para el ejercicio 2024.

A partir de hoy, las ganancias descritas junto con adicionales El inventario afectará el tercer trimestre mucho más que el cuarto trimestre.

En el segmento de motocicletas , la actual competencia La situación en los mercados principales, incluidos China y Estados Unidos, es teniendo un impacto importante en el volumen y el precio de realización. Entregas a Ahora se espera que los clientes alcancen el nivel del año anterior (anteriormente: ligero aumentar). En consecuencia, se espera que el margen EBIT para 2024 esté en un corredor del 6% al 7% (anteriormente: del 8% al 10%) y retorno sobre el capital Se prevé que el empleo (RoCE) esté entre el 14% y el 16% (anteriormente: 21% a 26%).

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