Revista Motor

Bmw k 75 s 1986

Por Archivo De Autos

La empresa BMW (Bayerische Motoren Werke) Motorrad GmbH(Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada)presentó, a finales del año 1985, la nueva motocicleta BMW K 75, en dos modelos C y S. En esta ficha técnica veremos el modelo K 75 S, que recién estuvo disponible en el año 1986. En base al éxito del modelo K 100 es que se lanzó esta motocicleta con un motor lineal, pero de tres cilindros con inyección electrónica. Además de usar el sistema BMW Compact-Drive-System, que era un árbol con juntas cardánicas para transmitir la potencia del motor. La diferencia, a simple vista, de la K 75 C, con la K 75 S, es que esta última tiene un carenado. El diámetro, tanto de los discos delantero, como el trasero, era de 285 milímetros. El consumo de combustible, a 90 kilómetros por hora era de 4,3 litros para recorrer 100 kilómetros. A 110 kilómetros por hora necesitaba de 5 litros para la misma distancia. El tanque de combustible tenía una capacidad de 21 litros.

BMW K 75 S 1986

Marca:BMW Modelo:K 75 S Año:1986

Motor:cuatro tiempos Marca:BMW

Inyección: electrónica LE-Jetronic

Cilindros:3 en línea  

Cilindrada:740 cm3

Diámetro:70 mm

Carrera:67 mm

Potencia DIN:75 CV / 55 kWRPM:8.500

Par motor DIN: 68 NmRPM:6.750

Compresión: 11:1

Tracción: árbol con juntas cardánicas Caja de velocidades:5 velocidades

Suspensión delantera:horquilla telescópica con amortiguadores hidráulicos de doble efecto

Suspensión trasera:brazo oscilante único ajustable con amortiguadores y resortes concéntricos

Freno delantero:disco doble

Freno trasero:disco simple

Neumático delantero:100/90 V 18 pulgadas

Neumático trasero:130/90 V 17 pulgadas

Dimensiones:

Largo:2.200 mm

Ancho motor:504 mm

Ancho espejos:810 mm

Alto sillín:810 mm

Alto sin espejo:1.290 mm

Distancia entre ejes: 1.516 mm

Despeje: 175 mm

Peso en seco:211 kg.

Peso en vacío orden de marcha:235 kg.

Peso total admisible:480 kg.

Velocidad máxima:más de 200 Km/h

Autor:Mauricio Uldane

Escaneo: Mauricio Uldane

Fuente: folleto de BMW Motorrad GmbH + Co de septiembre 1985

Encuentran todas las fichas técnicas publicadas en esta página:

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