Revista Motor

Bombillas LED para faros delanteros convencionales

Por Blogmecanicos @Blogmecanicos

Hoy en día es fácil ver circular vehículos con faros full LED que son equipados de serie al fabricar el vehículo. Este tipo de luz tiene un rango de visión mucho mayor que las bombillas halógenas mejorando la seguridad en la conducción.

Pero, ¿Es posible sustituir las bombillas halógenas de un faro convencional por LED sin tener que sustituir el faro completamente y sin tener problemas en la inspección ITV?

ha desarrollado bombillas LED con la misma silueta y casquillo que los diferentes tipo de bombillas halógenas que existen para automoción. De este modo se puede sustituir la bombilla halógena por la de tipo LED. Esta sustitución es Plug-and-play, ya que la bombilla LED dispone internamente de todo lo necesario para hacer funcionar el LED sin necesidad de realizar modificaciones en el vehículo.

Disponen de un controlador integrado con adaptador CAN BUS que garantiza la máxima compatibilidad con una amplia gama de vehículos y en la parte inferior dispone de un ventilador de refrigeración gestionado por la propia electrónica integrada de la bombilla para disipar el calor por las aletas de refrigeración y prolongar la vida útil de la bombilla.

Bombillas LED para faros delanteros convencionales


Philips dispone de 3 tipos de gama para bombillas LED. En función de la gama se puede llegar a tener un brillo de 250 % más que una bombilla halógena convencional, aumentado la visión en conducción nocturna. Las gamas son las siguientes:

Bombillas LED para faros delanteros convencionales

Estas bombillas son totalmente legales y no tienen problema para superar la inspección ITV. En algunos casos al sustituir las bombillas es necesario reajustar la altura del haz de los faros en caso de estar por encima del límite, ya que, al tener más brillo el riesgo de deslumbre aumenta.

En algunos modelos de vehículos que utilizan CAN BUS para encender las luces, es posible que aun teniendo las bombillas la electrónica interior, las bombillas hagan un efecto de parpadeo o atenuación. En este caso se debe adquirir el "CANbus de reparación de luz" el cual garantiza un correcto funcionamiento sin parpadeos ni atenuaciones. También es posible que en los cuadros de instrumentos indiquen que la bombilla está fundida, para ello existe el "Adaptador CANbus LED" el cual evita que salga ese tipo de mensajes en el cuadro.

Bombillas LED para faros delanteros convencionales

Volver a la Portada de Logo Paperblog