La marca de artículos y componentes para ciclismo de Trek, Bontrager, está lanzando la nueva generación de sus set de ruedas para carreras aerodinámicas Aeolus; una nueva versión que logra reducir el peso y que está lista para tubeless, además de hallarse disponible en opción para frenos de disco, todo esto como una respuesta ante la creciente evolución de actual ciclismo para carretera.
Detalles y precios de la nueva generación de la serie de llantas Bontrager Aeolus
Además, esta nueva generación de llantas cuenta con un perfil más ancho en comparación con la versión anterior (ahora el ancho es de 19.5mm en contraste con los 17.5mm de la iteración anterior), esto con la idea de incrementar el soporte para el neumático, proporcionando mayor control y comodidad (todo lo anterior según lo reclamado por Bontrager). Ahora bien, a pesar de haberse incrementado la anchura, el peso ha sido disminuido hasta cerca de 110gr (esto dependiendo del modelo).
Así, si dispones de frenos de pinza se encontrarán disponibles los modelos Aeolus 3 (llantas con 30mm de profundidad), Aeolus 5 (con hasta 50mm de profundidad), Aeolus 7 (con hasta 70mm de profundidad) y Aeolus 9 (con hasta 90mm de profundidad), todas las opciones disponibles en versiones tubular o clincher listas para tubeless; con precios que podrían rondar entre los 1.099,99 euros y hasta los 1.174,99 euros por la ruedas delanteras tubular y llegar hasta los 1.349,99 euro o 1.424,99 euros por la rueda trasera tubular; mientras que las versiones clincher listas para tubeless podrían tener un incremento de hasta 200 euros por cada rueda.
Entre tanto, las versiones Aeolus 3 y Aeolus 5 ahora estarán disponibles en modelos con frenos de disco (algo que se dará por primera vez, aunque las opciones Aeolus 7 y Aeolus 9 no se hallarán disponibles en esta opción). Y en cuanto al estándar de precio será el siguiente: La opción con frenos de disco Aeolus 5 en versión tubular tendrían un peso regular de 1.174,99 euros por la rueda delantera y 1.424,99 euros por la rueda trasera; y el modelo clincher listo para tubeless tendrá un valor de 1.299,99 euros y hasta los 1.599,99 euros. Mientras las opciones para frenos de disco de la Aeolus 3 estarán disponibles en configuraciones y con estándares de precios muy similares.
Características adicionales del set de ruedas Bontrager Aeolus
Finalmente, detallando características adicionales, las opciones para frenos de disco utilizaran bujes centerlock y contarán con ejes intercambiables para así poder adaptarse a cualquier tipo de bicicleta para carretera lista para frenos de disco. Por último, con relación al peso reclamado, la rueda delantera tendrá un peso que rondará entre los 510gr por el modelo delantero y hasta los 640gr por el modelo trasero (estos detalles para la Aeolus 3 en la versión tubular para frenos de disco), y ningún rueda se presenta con alguna restricción de peso para así soportar a cualquier tipo de ciclista.
Ya para rematar, el set de ruedas Aeolus fue introducido por primera vez en el 2011, contando con el característico perfil de llanta D3 (denominado así por Bontrager el cual sirve para designar Dual Direction Design –Diseño de Dirección Dual-), esto con la idea de contar con una forma que aerodinámicamente sea eficiente tanto en el borde del neumáticos como en el borde de la llanta; con lo cual, al final en Bontrager se atreven a afirmar que se logra mejorar la velocidad, proporcionando mayor control ante vientos cruzados, sobre todo en los ángulos superiores. Para conocer mayor información sobre estas nuevas versiones de la Aeolus te invitamos a ingresar al sitio web oficial de Bontrager.
Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de ruedas para ciclismo de carretera, por lo cual te sugerimos que consultes las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares.Imágenes de bontrager.com
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