Revista Ciclismo

Bontrager Aeolus RSL las ruedas más rápidas de la marca

Por Rafael @merkabici

Bontrager Aeolus RSL las ruedas más rápidas de la marca

Las nuevas Bontrager Aeolus RSL prometen ser las ruedas de perfil más rápidas jamás fabricadas por Bontrager. Recientemente Bontrager presentó sus nuevas ruedas de carretera las cuales están fabricadas con el mejor carbono de la marca y diseños aerodinámicos únicos que la convierten en la rueda más rápida jamás fabricada.

El nuevo proceso de diseño representan un cambio radical en la velocidad y las ruedas de perfil para ciclismo de carretera. En la mitología griega, Aeolus es el guardián de los vientos y Bontrager dice que esta nueva generación de ruedas es rápida, liviana y estable.

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Bontrager Aeolus RSL a detalle

Bontrager, la marca fundada por él mismo y propiedad de Trek desde 1995, afirma que estas ruedas Aeolus RSL son hasta la fecha lo mejor que la marca ha producido gracias a las nuevas tecnologías implementadas en el proceso de fabricación.

RSL significa Race Shop Limited, lo que significa que han estado en colaboración con Trek-Segafredo , garantizando un producto de gama alta y listo para la carrera.

Comparar las cualidades aerodinámicas de este juego de ruedas con otras es imposible sin un túnel de viento y, francamente, incluso con un túnel de viento, hay una gran cantidad de espacio para la interpretación sobre lo que realmente significa 'el mejor' o 'el más rápido'.

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Las principales diferencias del modelo lanzado en Junio del año pasado

Lo que distingue a esta generación de Aeolus es el uso de un modelado 3D CFD con el software HEEDS (Sistema de diseño de ingeniería evolutiva jerárquica) que normalmente se encuentra en la ingeniería aeroespacial para encontrar los diseños completos más rápidos para una variedad de atracciones.

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Esencialmente, los ingenieros y aerodinámicos llevaron a cabo una enorme simulación que calculó la resistencia, la estabilidad y el par aerodinámico con datos de resistencia a la rodadura provenientes de una cinta de correr.

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Debido a estas pruebas, el equipo concluyó que un ancho de llanta interior de 23 mm era la mejor opción para las ruedas, aparte de las 37 que son de 21 mm.

Descubrieron que este detalle mejoraba tanto la aerodinámica como la resistencia a la rodadura y le permite al ciclista correr presiones de neumáticos más bajas, haciéndolo aún más suave y rápido.

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Todas estas ganancias no disminuyen la estabilidad y explosividad de esta rueda, la nueva Bontrager Aeolus RSL puede ahorrar hasta 34 vatios en un Sprint en comparación con otras ruedas del mismo perfil.

Además de la revolución del diseño, las nuevas ruedas utilizan el carbono OCLV (Optimum Compaction Low Void) de nivel RSL más ligero y resistente de Trek y los bujes libres extra ligeros Ratchet EXP con componentes internos DT Swiss 240s.

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El precio de las nuevas Bontrager Aeolus RSL varia en función al perfil, los cuales están disponibles en 37mm, 51mm 62mm y 75mm c on precios que van desde los 1099 € hasta 1299 €.


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