Revista Motor

Bosch abre la puerta a la conducción autónoma dentro de las fábricas

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1


Bosch abre la puerta a la conducción autónoma dentro de las fábricas para mover vehículos de producción, de la línea de montaje al banco de pruebas

Mover vehículos de producción, de la línea de montaje al banco de pruebas, sin un operador al volante pronto será una realidad. El servicio de maniobras de vehículos autónomos, desarrollado por Bosch, optimiza significativamente los procesos de fabricación de automóviles al tiempo que mejora la seguridad. Los fabricantes finalmente pueden enfrentar desafíos como maniobrar vehículos en espacios confinados en el piso de producción, tiempos de espera debido a la falta de operadores disponibles para conducir, accidentes o daños causados ​​por colisiones y falta de información sobre la ubicación exacta de los vehículos dentro de la fábrica. Basándose en su sistema de aparcacoches automático, Bosch equipa las fábricas de los fabricantes de automóviles con una infraestructura de sensores lidar asistida, cuando sea necesario, por de las cámaras estéreo de Bosch. La información generada por los sensores se transfiere a la informática de punta y los algoritmos inteligentes le indican al vehículo qué ruta seguir. De esta forma, Bosch permite que los vehículos realicen maniobras sin conductor incluso en espacios reducidos. La tecnología inteligente instalada en fábrica minimiza los requisitos técnicos para ser instalado en el propio vehículo.

" Las maniobras automáticas de vehículos son el resultado de un trabajo sistemático de mejora continua del servicio de aparcacoches automático. Las maniobras sin conductor son otro componente clave de la conducción autónoma. Nuestra solución está diseñada para ofrecer a los fabricantes de automóviles un nuevo nivel de eficiencia y ayudarlos a resolver desafíos como la escasez de trabajadores calificados en la fabricación ", explicó Claudia Barthle, Gerente de Ventas de Software y Servicios, Soluciones de Computación de Dominio Cruzado en Bosch. "Basándonos en los comentarios de los clientes, identificamos la necesidad urgente de una solución que permitiera mover los vehículos mediante maniobras autónomas, tanto dentro como fuera de la planta de producción. Ahora nuestra cartera ofrece un sistema que responde exactamente a esta pregunta ". Bosch está en conversaciones con varios fabricantes de automóviles para instalar el servicio de maniobras de vehículos autónomos en sus plantas.

Una solución, muchas ventajas


El servicio de maniobras sin conductor se presta a numerosas aplicaciones dentro y fuera de la planta de producción. Por ejemplo, una vez que el nuevo vehículo ha superado con éxito su primera puesta en marcha, el sistema puede maniobrarlo desde la línea de montaje hasta los siguientes pasos del proceso. Luego, el vehículo se puede mover sin la necesidad de un conductor u otra interacción humana, por ejemplo, de un banco de pruebas al siguiente. El servicio de maniobras de vehículos autónomos también permite moverlos fácilmente a lo largo de las líneas de calibración, manteniendo una velocidad constante. En caso de que se detecte un error de producción, la solución inteligente conduce el vehículo de forma autónoma al taller de reparación de la fábrica. Cuando el coche ha llegado al final de la línea de montaje, se traslada fuera de la fábrica al estacionamiento del área de logística, listo para partir hacia su destino. Pero eso no es todo. En el futuro, la nueva solución de Bosch permitirá que los vehículos maniobren de forma autónoma entre los espacios de estacionamiento vacíos y las estaciones de carga, por ejemplo, para recargarse por la noche. Las ventajas son obvias: con el servicio de maniobras autónomo, los fabricantes pueden ahorrar tiempo y dinero porque, gracias a esta tecnología, los empleados ya no tienen que conducir los automóviles de una etapa del proceso a la siguiente. Esto da como resultado un aumento en la eficiencia y una reducción en el tiempo de inactividad y los costos, con una importante optimización de los procesos productivos y flujos de trabajo para los fabricantes que se traduce en una mayor eficiencia. La maniobra autónoma de los vehículos también ofrece otros beneficios, como una mayor seguridad en la fábrica. Los sensores Lidar escanean el entorno para identificar los carriles de conducción y detectar de manera efectiva obstáculos o personas en el camino del vehículo. Si se detecta un obstáculo, el vehículo frena y se detiene de forma segura y solo reanuda la marcha cuando el camino vuelve a estar despejado.

Valet parking automatizado: una historia de éxito que continúa


Las maniobras automáticas de vehículos son otro capítulo en la historia de éxito del servicio de aparcacoches automatizado de Bosch. El año pasado, el primer sistema de estacionamiento autónomo altamente automatizado (SAE nivel 4) fue aprobado oficialmente para uso normal en Alemania. Los conductores dejan su automóvil en un área de almacenamiento y luego la infraestructura inteligente de Bosch y la tecnología instalada en el vehículo se comunican e interactúan para ubicar un espacio libre y maniobrar el automóvil para estacionarlo. La maniobra autónoma de los vehículos se basa en el mismo principio.
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