Revista Motor

BP usará tecnología Ecofining de Honeywell para producir combustible de aviación sostenible

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

BP usará tecnología Ecofining de Honeywell para aumentar la producción de combustible de aviación sostenible en todo el mundo
Honeywell (NASDAQ: HON ) anunció que bp seleccionó la tecnología Ecofining™ de Honeywell para ayudar a respaldar la producción de combustible de aviación sostenible (SAF) en cinco instalaciones de bp en todo el mundo.
La tecnología Honeywell UOP Ecofining se instalará en los siguientes sitios de bp: refinería Cherry Point en Blaine, Washington ; refinería Rotterdam II en Rotterdam, Países Bajos ; refinería de Lingen en Baja Sajonia, Alemania ; Refinería de Castellón de la Plana en Castellón, España y Refinería de Kwinana Oil en Kwinana, Australia .
Ecofining es una tecnología probada y lista ahora, y su diseño simplificado proporciona a bp una solución rentable y de capital para aumentar la producción de SAF de bp a partir de fuentes renovables. Ayudará a bp a lograr su objetivo de suministrar el 20 % del mercado de SAF a nivel mundial para 2030.
El SAF producido con la tecnología Ecofining de Honeywell está certificado para su uso de acuerdo con las normas internacionales. Se puede usar como reemplazo directo sin modificaciones en el motor y actualmente se puede usar en mezclas de hasta un 50 por ciento con el resto como combustible para aviones convencional (basado en fósiles).
"bp tiene un negocio de biocombustibles global establecido que está posicionado para un rápido crecimiento utilizando la tecnología de Honeywell. La demanda mundial de SAF aumentará drásticamente y bp busca desempeñar un papel importante para ayudar a las aerolíneas a descarbonizarse", dijo Nigel Dunn, vicepresidente senior . presidente crecimiento biocombustibles, BP

"La demanda de Ecofining se ha más que duplicado en los últimos dos años, y Honeywell ahora ha autorizado 35 plantas de Ecofining en todo el mundo con una capacidad de producción total de más de 400 000 barriles por día", dijo Lucian Boldea, presidente y director ejecutivo de Honeywell Performance Materials . y Tecnologías. "Honeywell fue pionera en la producción de SAF con su proceso Ecofining, que se ha utilizado para producir SAF comercialmente desde 2016".

"El proceso UOP Ecofining de Honeywell, desarrollado en conjunto con Eni SpA, convierte aceites naturales no comestibles, grasas animales y otras materias primas de desecho en diésel renovable y SAF, y puede reducir las emisiones de GEI hasta en un 80 % en comparación con las emisiones de los combustibles fósiles. 1 ", agregó Boldea.

Honeywell ahora ofrece soluciones a través de una gama de materias primas para satisfacer la creciente demanda de combustibles renovables, incluido SAF. Además de Honeywell UOP Ecofining, la cartera de combustibles renovables de Honeywell incluye la tecnología Ethanol to Jet y el recientemente anunciado Honeywell UOP eFining™ , que convierte el hidrógeno verde y el dióxido de carbono en combustibles electrónicos.

Honeywell se comprometió recientemente a lograr la neutralidad de carbono en sus operaciones e instalaciones para 2035. Este compromiso se basa en el historial de la empresa de reducir drásticamente la intensidad de gases de efecto invernadero de sus operaciones e instalaciones, así como en su historial de innovación de décadas para ayudar a sus clientes a cumplir sus objetivos ambientales y sociales. Alrededor del 60 % de la inversión en investigación y desarrollo para la introducción de nuevos productos de Honeywell en 2022 se destinó a resultados orientados a ESG para los clientes

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