La figura a escala 1:8 de Jean-Pierre Wimille mide alrededor de 22 centímetros (ocho pulgadas) de alto y ha sido esculpida digitalmente, impresa en 3D y pintada exquisitamente a mano en Venecia por un pequeño equipo de artistas.
Esta edición especial a escala 1:8 está limitada a solo cinco combinaciones de modelos y figuras, tres de las cuales ya han sido adquiridas por distinguidos coleccionistas.
Esta pareja de hombre y máquina es la primera de una nueva serie de Amalgam, con muchos más conductores icónicos y sus autos, planeados para el futuro.
Amalgam Collection, los mejores fabricantes del mundo, anunció hoy una edición especial Hombre y Máquina que captura perfectamente a la leyenda de Bugatti, Jean-Pierre Wimille, y el Type 59 con el que corrió en Spa-Francorchamps en el Gran Premio de Bélgica el 14 de julio de 1935. La edición especial a escala 1:8 está limitada a solo cinco combinaciones de modelos y figuras, tres de las cuales ya han sido adquiridas por distinguidos coleccionistas. El modelo se puede pedir en perfectas condiciones de limpieza antes de la carrera o patinado para reflejar el polvo y la suciedad posteriores a la carrera.
La figura de Jean-Pierre Wimille que acompaña a cada modelo en esta edición especial mide alrededor de 22 centímetros (ocho pulgadas) de alto y ha sido esculpida digitalmente, impresa en 3D y pintada exquisitamente a mano en Venecia por un pequeño equipo de artistas. Después de una inmersión profunda en los archivos, obteniendo fotografías y descripciones históricas de la imagen de Wimille, el equipo de Venecia creó una figura que representa con precisión su físico y carácter en el momento de la carrera. "Hace tiempo que queríamos crear figuras de conductores que igualaran la calidad de nuestros modelos 1:8 y se sentaran o estuvieran de pie junto a ellos", dice Sandy Copeman, director de marca de Amalgam. "Nuestra investigación sobre su apariencia en el momento de la carrera ha sido profunda y extensa. El tipo de traje que usó, sus zapatos, su físico y su complexión han sido todos cuidadosamente considerados y plasmados en esta excelente figura de J.P. Wimille".
El modelo Bugatti Type 59 es el resultado de alrededor de 5000 horas de diseño y desarrollo cualificados. El extenso proceso comenzó con un escaneo digital detallado de un Tipo 59 original, chasis 59122. Haciendo uso de una habilidad y un arte excepcionales, el equipo de Amalgam se dedicó a reelaborar el CAD antes de imprimir en 3D y trabajar a mano cientos de patrones. Se hicieron moldes y cada pieza se fundió en resina de prototipo, luego se desbarbaron, encajaron, pintaron y ensamblaron en estas impresionantes obras de arte. El prototipo original sólo recibió la aprobación de los historiadores de Bugatti cuando estuvieron plenamente satisfechos con la precisión de su representación. Cada pieza posterior de 52 centímetros (20 pulgadas) de largo requiere 500 horas para moldear, ajustar, limar, pintar y ensamblar. Cada detalle visible del coche que corrió en Spa en julio de 1935 ha sido capturado y replicado perfectamente utilizando imágenes y datos de archivo, compartidos por Bugatti y Bugatti Trust. El modelo cuenta con una cubierta del motor completamente desmontable que se fija al modelo con correas de cuero a escala, exactamente como el coche original, debajo de la cual se encuentra el motor sobrealimentado de ocho cilindros en línea de 3,3 litros. Se ha capturado cada detalle, desde el patrón de "motor en marcha" en el tablero hasta los varillajes de freno por cable y las ruedas con radios de alambre de piano perfectamente diseñados. Cada rueda es una obra de arte en sí misma, con más de 80 piezas, que exigen varias horas de trabajo de montaje preciso.
Para los clientes que solicitan patinación, los artesanos de Amalgam pintarán a mano y detallarán meticulosamente el modelo para reflejar su condición después de la carrera.
La máxima expresión del auto Bugatti Grand Prix, el Type 59, fue un testimonio de los talentos de ingeniería extraordinariamente creativos de Ettore y Jean Bugatti. En una era en la que el arte del diseño de autos de carreras fue posiblemente reemplazado por la ciencia, el Tipo 59 siguió siendo competitivo a pesar de su uso continuo de mecánicas "anticuadas". Sigue siendo el último piloto exitoso de Bugatti en un Gran Premio. Jean-Pierre Wimille es considerado uno de los mejores corredores de todos los tiempos, y fue citado como modelo incluso por el gran Juan Manuel Fangio. Al unirse al equipo de carreras Bugatti cuando los gigantes de Mercedes y Auto Union comenzaron a dominar las carreras de Gran Premio, el hecho de que Bugatti siguiera siendo competitivo fue un testimonio de las habilidades de Wimille.
"Esta edición muy pequeña y exquisita del Bugatti Type 59 y Jean Pierre Wimille es solo el comienzo", continúa Copeman, "esperamos compartir más figuras refinadas y perfectamente posadas de las figuras más emblemáticas del automovilismo en el futuro".
El Bugatti Type 59 Jean-Pierre Wimille Man and Machine Edition está disponible en www.amalgamcollection.com.
Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información. Si valora el trabajo que hacemos en Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook , en Twitter y sus demás redes
Puzzle Bobble
Karate Blazers
Puzzle De Bloques
Magical Cat Adventure