
La calle de Segovia está situada en el madrileño barrio de Palacio, discurriendo desde la plaza de Puerta Cerrada al puente de Segovia. La calle se asienta sobre un pronunciado barranco, por el que pasaba el cauce del arroyo de San Pedro—de ahí su primitivo nombre—, que constituía, en la Edad Media, una de las vías de entrada más importantes a la ciudad, ya que comunicaba el casco urbano con el antiguo camino de Segovia, que nacía una vez sobrepasado el río Manzanares. Al establecer el rey Felipe II, el año 1561, la Corte en Madrid, ordenó que la zona fuera ordenada urbanísticamente, facilitando, de esta manera el acceso a la villa, y sobre todo el Real Alcázar, que era la residencia real. En dicho proyecto se contemplaba la construcción de un puente que atravesara el río, así como una avenida que, partiendo de este punto, llegara hasta la Puerta Cerrada, una de las entradas de la antigua muralla medieval. De ese proyecto, sólo pudo llevarse a cabo el puente de Segovia, una estructura realizada por el arquitecto Juan de Herrera, que sustituyó al viejo puente Segoviana, que había sido levantado en la primera mitad del siglo xiv por orden de Alfonso XI de Castilla. En lo referente a la avenida, tan sólo se llegó a realizar una parte de dicho proyecto. Para lo cual, fueron derribadas algunas casas, procediéndose a nivelar el terreno, dando lugar a la aparición de una vía de acceso, que recibió el nombre de calle Real Nueva. Topónimo que fue sustituido con el paso del tiempo por el de Segovia, dada que era la salida o entrada de los viajeros de dicha ciudad. Ya en el plano de Texeira de 1656 aparece rotulada con el nombre de calle de la Puente.

Con la llegada del siglo XIX, en el año 1857, hubo un Anteproyecto de Ensanche que favoreció el desarrollo de un nuevo caserío en la calle de Segovia, concretamente en su tramo final, el más próximo al río y, por lo tanto, el más alejado del primitivo núcleo medieval. Este barrio que está formado, en la actualidad, por viviendas populares, lo estuvo, en su origen, por establecimientos industriales y fabriles. Este tramo nace en la plaza de Puerta Cerrada para morir, perpendicularmente, con la Ronda de Segovia, por el conocido como Madrid de los Austrias, nombre que designa al núcleo donde se fundó la ciudad, junto a expansión impulsada por la citada dinastía. Corresponde con la parte más estrecha de la vía; una calzada de dos carriles, uno de ida y otro de vuelta. En su inicio, cerca de la Puerta Cerrada, la calle forma una curva para, después seguir, a partir de la Iglesia de San Pedro el Viejo, en línea recta. Los edificios de este tramo de calle son del siglo XIX y principios del siglo XX, que conviven, en perfecta armonía, con monumentos y recintos de carácter histórico-artístico, de épocas anteriores.

Vamos a relacionar algunos de estos edificios y conjuntos:
Iglesia de San Pedro el Viejo: Este templo católico es considerado como uno de los más antiguos de Madrid, siendo su torre mudéjar del siglo XIV.Palacio de Anglona. Nos hallamos ante una mansión construida hacia 1530, aunque su aspecto actual es el de una reforma del año 1802. Se nombre se debe a don Pedro de Alcántara Téllez-Girón, príncipe de Anglona y marqués de Javalquinto, que la habitó en el siglo XIX.
Jardín del Príncipe de Anglona: Situado anexo al Palacio de Anglona, se encuentra sobre un terraplén y constituye una de las escasas muestras de jardines nobiliarios del siglo XVIII que se conservan en la capital.
Plaza de la Paja: Su trazado es de origen medieval. La plaza da a la calle de Segovia a través de la Costanilla de San Andrés. En ella hemos de destacar la Capilla del Obispo y el Palacio de los Vargas, ambos, construcciones del siglo XVI.
Plaza de la Cruz Verde: Se encuentra en un ensanche de la propia calle de Segovia. La preside la Fuente de Diana cazadora, una construcción del siglo XIX, aunque el conjunto escultórico fue realizado en el siglo XVIII por los escultores Ludovico Turqui y Francisco del Valle. La plaza debe su nombre a una antigua cruz de madera pintada de verde que era utilizada por la Santa Inquisición, y que encabezaba las procesiones, en la víspera de los autos de fe, simbolizando la esperanza de salvación. La plaza fue lugar de ejecuciones y actos de fe del Tribunal del Santo Oficio.
Casa del Pastor: Aunque el edifico fue levantado a finales del siglo XVIII, en la actualidad sólo se conserva, parcialmente, una de sus fachadas, integrada en un inmueble que fue construido en el año 1988. En esa fachada, visible a la altura del número 21 de la calle de Segovia, podemos ver un escudo de armas de Madrid, labrado en piedra de granito en el siglo XVI y considerado como el más antiguo de la capital.

Viaducto de Segovia o viaducto de la calle Bailén: Su finalidad es poder prolongar la calle Bailén, salvando el desnivel con la calle Segovia, la cual discurre perpendicularmente a sus pies, y así poder unir la zona del Palacio Real con las Vistillas. El viaducto actual, consta de tres bóvedas, de 35 metros de luz, con una altura de 23 metros sobre la calle de Segovia. La idea de construir este viaducto nace en tiempos del rey Felipe V, en el año 1736; proyecto que no llegó a ejecutarse. Tampoco llegó a materializarse el que se intentó promover durante el reinado de José Bonaparte; aunque si se ejecutó una importante remodelación de la zona. Por fin el 31 de enero de 1872 se colocó la primera pieza de hierro del puente, que fue inaugurado el 13 de octubre de 1874; con una longitud de 120 metros y 13 metros de anchura en el tablero; siendo derribado en el año 1932, por la Segunda República debido a su mal estado de conservación. Se convocó un concurso ganado por un proyecto racionalista del arquitecto don Francisco Javier Ferrero Llusiá. Iniciada su construcción utilizando hormigón armado, calado en unos machones de granito, la obra fue finalizada en el año 1934. Durante la Guerra Civil, sufrió numerosos desperfectos por lo que tuvo que ser restaurado, siendo inaugurado, por segunda vez, el 28 de marzo de 1942. Pero el aumento de circulación, no previsto en aquellos años, hace que haya que replantearse su sustitución por un tercer viaducto, más acorde a los nuevos tiempos. Tras darle muchas vueltas al tema, se decide restaurarlo entre los años 1977 y 1978; manteniendo la forma del segundo viaducto, aunque se aumentó la altura en 2 metros, y la luz a casi 200 metros. En octubre de 1998, el Ayuntamiento de Madrid se vió obligado a instalar, unas pantallas transparentes de seguridad adosadas a las barandillas, debido a los suicidios que se venían sucediendo.

Jardines de Las Vistillas: Es un parque urbano que se extiende sobre las laderas y cima del primitivo cerro de las vistillas de San Francisco, al pie de la plaza de Gabriel Miró partiendo de un diseño del año 1932 del arquitecto Fernando García Mercadal, que fue remodelado en 1945 por Manuel Herrero Palacios. Ocupan estos jardines, la parte más alta del cerro de Las Vistillas y constan de dos plataformas escalonadas con zonas arboladas y de césped, entre las Cuestas de Javalquinto, calle Bailén, Cuesta de los Ciegos con su escalinata, y la ondulante calle de Beatriz Galindo.
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