La tendencia del mercado hace indicar que los frenos de disco en el ciclismo de carretera se acabarán imponiendo. Aunque todavía son muchos los profesionales que no utilizan estos frenos en sus bicicletas de carretera, entre los amateurs sí que se está convirtiendo en tendencia. Los últimos frenos de disco en llegar al mercado del ciclismo de carretera son los Campagnolo H11.
Campagnolo da el salto a los frenos hidráulicos de disco con sus Campagnolo H11. - piopialoCampagnolo H11
Aunque Campagnolo haya sido la última marca en llegar al mercado con unos frenos de disco, por detrás de Shimano y Sram, no quiere decir que tengan menor calidad. De hecho en la marca italiana llevan varios años desarrollando este proyecto (Campagnolo Disc Brake Project), y hasta que no han tenido un producto realmente de calidad no lo han lanzado al mercado.
Sin duda el componente estrella de estos frenos hidráulicos son las manetas. Todos los modelos H11 cuentan con las manetas Ergopower. Tienen la peculiaridad de que son prácticamente idénticas a las manetas que se utilizan para los frenos mecánicos.
Por supuesto lo que varía respecto a las mecánicas son todos los mecanismos interiores. Pero con estas manetas Ergopower lo que ha conseguido Campagnolo es que la sensación del usuario encima de la bicicleta sea la misma independientemente de si se llevan unos frenos hidráulicos o unos mecánicos.El anclaje de la pinza a la horquilla y al cuadro se realiza mediante el sistema Flat Mount, y son compatibles con discos de 140 o 160 mm para la rueda trasera y de 160 mm para la delantera.
Algo de lo que se quejan muchos usuarios de los frenos hidráulicos es de los pequeños roces y ruidos que suelen producirse entre el disco y las pastillas. Para resolverlo, los Campagnolo H11 garantizan una separación entre el disco y las pastillas de freno comprendida entre 0,4 y 0,6 mm. De esta manera evitaremos esos roces y ruidos indeseados.Gamas y precio
Dentro de la gama de frenos hidráulicos Campagnolo H11 vamos a encontrar principalmente 3 gamas diferentes, Potenza, Chorus y Record.
La gama Potenza está realizada en aluminio y es la más accesible de todas. El resto de la gama está realizada en carbono, y tiene diferentes modelos según los frenos sean compatibles con cambio electrónico o mecánico.
En cuanto a los precios, oscilan entre los 1580 euros de la gama Potenza y los 4396 euros de la gama Super Record EPS Disco, los tope de gama.
Puedes encontrar más información en la página web oficial de Campagnolo.