Revista Ciclismo

Canyon Ultimate AL SLX 9.0, una sólida opción para carretera con gran selección de especificaciones a un costo razonable

Por Rafael @merkabici

Dentro de la línea de bicicletas para carretera Ultimate AL en aleación de aluminio de Canyon se presenta el modelo SLX 9.0; ahora bien esta oferta (al igual que otras ofertas de la firma alemana) presenta un ligero inconveniente por parte de Canyon (si es que se le puede llamar problema), ya que regularmente puede hacer ver mal a otros fabricantes, ofreciendo mayor valor por el dinero invertido en sus máquinas ofrecidas.

ultimate-al-slx-9_c1044

Así la Canyon Ultimate AL SLX 9.0 por un precio regular de 1.699 euros con un grupo completo Ultegra (estándar de precio en dónde otras marcas te presentan un sistema de transmisión 105), incluso no presenta soluciones para reducir costos como el intentar suplantar piezas en el grupo completo. Incluso la selección de las ruedas también es de lo mejor (un set Mavic Ksyrium Elite S, par que por sí solo ronda cerca de los 600 euros). Mientras tanto el peso del cuadro y la horquilla de carbono (peso cercano a los 1.2kg) junto a la configuración nos presentan una combinación bastante potente para competir incluso con varios de los modelos insignia de las grandes marcas.

Al final la Canyon Ultimate AL SLX 9.0 es una apuesta notable con grandes especificaciones a un gran precio; proporcionando una magnifica calidad de conducción para brindar un paquete redondo; sin embargo, dentro de los detalles a considerar se encuentra que el tubo de dirección no estándar requiere de potencias especiales y la adquisición de esta oferta sólo puede hacerse como una compra directa con la empresa (a través del sitio web oficial de la firma). Por lo cual, se recomienda la compra de la Canyon Ultimate AL SLX 9.0 si estas en busca de una plataforma lista para competición por un precio razonable.

1154_img_big

Características de la Canyon Ultimate AL SLX 9.0

Finalmente, otro gran atractivo de la oferta Canyon Ultimate AL SLX 9.0 es su acabado en tono negro que si bien puede ser una labor subestimada, si nos presenta un estilo algo sofisticado que sólo presentar un set de tubos con la soldadura. Entre tanto dentro de los detalles geométricos nos presenta un tubo inferior considerablemente ensanchado en el borde superior para una mejor interface con el tubo de dirección.

1153_img_big

Mientras tanto los cables de los cambios han sido muy bien resguardados y logran correr por debajo la caja de pedalier de estándar BB86. En cuanto al tubo superior es realmente delgado y  redondo, logrando encontrarse con el tubo del sillín (sección que se cuadra y ensancha en la parte delantera). En cuanto al tubo del sillín se utiliza el diseño Maximus de Canyon en dónde se busca proporcionar “eficiencia para la máxima potencia”; entre tanto en la sección trasera son notables los tirantes delgados y las vainas convencionales.

854_img_big

Otros detalles importantes de la Canyon Ultimate AL SLX 9.0

Ahora bien, Canyon al igual que otras empresas busca nombras acrónimos fantásticos para denominar algunas de sus características tecnológicas, y la tija de sillín de carbono de 27.2mm junto a los tirantes han sido designado como VCLS (denominación que hace referencia a “Vertical Comfort Lateral Stiffness” –Rigidez Lateral para Confort Vertical-); y esta última cualidad es una buena forma de designar también el modo de conducción de la serie Ultimate AL.

782_img_big

Al final Canyon logra ofrecer una bicicletas lista para carreras, pero aún así se las han arreglado para presentar una disyuntiva muy aceptable entre la transferencia de potencia y la calidad de conducción; por lo cual sería muy injusto expresar que esta oferta sea muy buena para ser una opción de aleación, ya que es una máquina muy buen para cualquier tipo de estándar (siempre y cuando y estés satisfecho por un modo de conducción deportivo pero con cierta sensación directa para carretera).

Ya para cerrar si no te convence esta oferta, otro puntos fuertes son el sillín y manillar Fi’zi:k Antares; y tal vez el único punto de consideración en la selección de especificaciones es la insistencia de Canyon por ofrecer una dirección no estándar de 1 1/4”, lo que limita su selección (aunque desde Canyon te pueden suministra este tipo de productos).

En fin que la Canyon Ultimate AL SLX 9.0 es una máquina bastante ligera y se encuentra muy bien equipada por el dinero invertido, una opción respalda por una calidad de conducción muy bien equilibrada; y si estás dispuesto a realizar una inversión de venta directa esta es una sólida opción. Si deseas conocer más detalles de esta y otras ofertas de Canyon te invitamos a ingresar al sitio web oficial de la empresa.

Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de bicicletas para carretera de diferentes marcas, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.

Imágenes de http://www.canyon.com/es/roadbikes/bike.html?b=3581

Fuente de vídeo


Volver a la Portada de Logo Paperblog