Cassette Shimano XT 11/46 vs Cassette Sunrace 11/46

Las transmisiones de un sólo plato en el ciclismo de montaña están cada vez más extendidas. Este tipo de transmisiones han sido posibles gracias al aumento de dientes en las coronas del cassette. Vamos a comparar dos cassettes iguales en desarrollo y compatibles, pero que presentan varias diferencias. Se trata del cassette Shimano XT 11/46 y del Sunrace del mismo desarrollo.

Es importante recalcar que ambos compatibles entre sí, ya que los podemos colocar en los núcleos que se utilizan en las bicicletas de 10 velocidades, a diferencia de los cassettes que presentan una corona pequeña de 9 o 10 dientes, que necesitan los núcleos XD para poder montarlos.

Tanto el cassette Shimano XT 11/46 como el Sunrace del mismo desarrollo son compatibles entre sí en transmisiones Shimano 1×11. - piopialo          

Cassette Shimano XT 11/46

Es la última novedad en cuanto a transmisión que ha lanzado la marca japonesa. Con él pretenden competir con el cassette Sram Eagle, que tiene un desarrollo 11/50. Evidentemente el Shimano se queda un poco más corto tanto por arriba como por abajo que el Sram, pero la diferencia de precio entre ambos es muy notable a favor del japonés. Además para la gran mayoría de los usuarios, un desarrollo 11/46 es suficiente.

El escalado de dientes en este nuevo cassette es el siguiente: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46. Aquí es donde va a estar la principal diferencia con el Sunrace, que veremos más adelante. En el cassette shimano la diferencia entre las dos coronas más grandes es de 9 dientes, lo que a priori puede parecer excesivo.

El peso de este cassette, según la marca, es de 450 gramos. Un peso realmente contenido si tenemos en cuenta sus dimensiones. Han conseguido este peso gracias a que las dos últimas coronas, las de 37 y 46 dientes son de aluminio. Aunque siendo de aluminio se desgastan antes, esas coronas no suelen utilizarse mucho.

Cassette Sunrace MX8 11/46

La principal diferencia con el cassette Shimano está en el escalado de los dientes. En este caso el Sunrace presenta el siguiente escalado: 11-13-15-18-21-24-28-32-36-40-46. Es un escalado más progresivo, y entre las dos coronas más grandes hay una diferencia de 6 dientes, en lugar de los 9 dientes de diferencia que tiene el Shimano.

Su peso declarado es de 471 gramos, es decir, algo más pesado que el japonés. Pero tiene a favor que es algo más económico. Si el Shimano ronda los 80 euros aproximadamente, este cassette Sunrace puede conseguirse por unos 60 euros. Un precio realmente interesante.