TECTRANS representa un salto cualitativo en la tecnología de baterías para vehículos comerciales, al ofrecer una densidad de energía sin precedentes, capacidades de carga más rápidas y una mayor durabilidad. Este innovador sistema está preparado para transformar el panorama de los vehículos comerciales eléctricos, proporcionando a los operadores de flotas una autonomía ampliada, un tiempo de inactividad reducido, una rentabilidad optimizada y una eficiencia general mejorada.
Densidad de energía, carga rápida y vida útil inigualables: el futuro de los camiones y autobuses eléctricos
Para camiones pesados, CATL presenta dos productos innovadores: TECTRANS - T Superfast Charging Edition y TECTRANS - T Long Life Edition. La Superfast Charging Edition presenta una notable tasa de carga máxima de 4C, lo que permite una carga del 70% en solo 15 minutos. Esta capacidad de carga rápida minimiza el tiempo de inactividad del vehículo y maximiza la eficiencia operativa para los operadores de flotas.
El TECTRANS - T Long Life Edition establece un nuevo punto de referencia en la industria con una vida útil excepcional de hasta 15 años o 2,8 millones de kilómetros. Esta durabilidad es crucial para la naturaleza exigente de las operaciones comerciales, particularmente en escenarios de alta frecuencia y que consumen mucha energía, como las operaciones portuarias y el transporte a granel.
Ambas ediciones de camiones ofrecen una impresionante autonomía de conducción de hasta 500 kilómetros, satisfaciendo diversas necesidades operativas, desde entregas portuarias de corta distancia hasta transporte de larga distancia.
CATL TECTRANS - Bus Edition es una solución de batería de vanguardia para el transporte de pasajeros de larga distancia, que presenta una densidad de energía líder en la industria de 175 Wh/kg, la más alta para la química LFP utilizada en aplicaciones de autobuses. Su diseño compacto ofrece capacidades de largo alcance y bajo consumo de energía, lo que mejora la flexibilidad del diseño del vehículo. El avanzado sistema de gestión térmica mantiene un rendimiento óptimo en diversos climas, lo que reduce la disparidad de temperatura interna en un 50 % y garantiza la longevidad incluso en condiciones extremas.
En julio de este año, CATL lanzó sus soluciones para camiones ligeros en China , ampliando la cartera de TECTRANS para cubrir una gama más amplia de aplicaciones de vehículos comerciales. Estas soluciones ofrecen densidad de energía mejorada y capacidades de carga rápida, abordando las necesidades únicas de la entrega urbana y la logística de última milla.
Akin Li, presidente ejecutivo de CATL Overseas Business, destacó la confiabilidad excepcional de las baterías CATL en diversos entornos desafiantes: "Nuestras baterías han demostrado su confiabilidad y rendimiento en condiciones extremas, desde operar a temperaturas superiores a 45°C en Qatar y hasta soportar - 35°C en países árticos como Noruega y Suecia . El lanzamiento de Tectrans y las líneas de productos demuestra nuestro compromiso inquebrantable de impulsar la transición energética a través de la innovación continua".
- Para autobuses y autocares, el empleo de un diseño de cátodo de alta densidad de presión y alta energía a nivel micro mejora significativamente la densidad de energía, mientras que un sello en forma de U y una innovación estructural con ángulo de tiro cero dan como resultado un aumento del 22 % en la densidad de energía volumétrica en comparación. con la generación anterior.
- También para autobuses y autocares, el electrolito presenta un innovador diseño molecular aditivo y una capacidad precisa de formación de película, lo que da como resultado interfaces ultraestables y mejora significativamente la vida útil de la celda.
- Para TECTRANS - T edición de carga superrápida, para abordar la compleja diferencia de temperatura dentro del paquete de baterías, un sistema de canales de flujo exquisitamente diseñado logra un control preciso sobre varias zonas térmicas, reduciendo con éxito a la mitad la disparidad de temperatura interna.
- La larga vida útil de las baterías de camiones pesados se logra de varios aspectos. La superficie de los materiales de los ánodos se modifica para mejorar la reactividad y suprimir aún más las reacciones secundarias, facilitando así la transmisión de iones de litio y logrando una extensión de la vida útil de la batería de más del 20%. Para los materiales catódicos, CATL ha integrado materiales activos de alta estabilidad estructural con materiales ricos en litio, mejorando no solo la densidad de energía sino también la estabilidad del ciclo.
Las tecnologías avanzadas impulsan la electrificación de los vehículos comerciales
Las principales preocupaciones a las que se enfrenta la industria de los vehículos comerciales en su transición hacia la electrificación son el tiempo, el coste y la autonomía de recarga. Tectrans está preparada para crear más valor en flotas comerciales incorporando varias tecnologías de vanguardia que contribuyen a su rendimiento superior en alta densidad de energía, capacidades de carga rápida y ciclo de vida extendido.
"Como líder mundial de la industria, CATL se compromete a ampliar los límites de lo que es posible en el transporte eléctrico", afirmó Akin Li, presidente ejecutivo de CATL Overseas Business. "TECTRANS es la culminación de nuestros amplios esfuerzos de I+D y representa un importante paso adelante en la electrificación de vehículos comerciales. Estamos entusiasmados de mostrar esta tecnología en IAA Transportation y demostrar cómo acelerará la transición global hacia el transporte sostenible".
Electrificación Sostenible del Transporte por Carretera
En la IAA Transportation de este año, CATL muestra una amplia gama de celdas y paquetes diseñados para diferentes escenarios de aplicaciones, incluidos camiones, autobuses, barcos y maquinaria de construcción.
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Al tiempo que ofrece productos y servicios seguros, confiables y rentables a los clientes para respaldar la ambición climática global, CATL también está comprometido con prácticas sustentables durante todo el ciclo de vida de la batería. Aspira a alcanzar cero emisiones netas en las operaciones de fabricación de baterías para 2025 y en toda la cadena de suministro de baterías para 2035. Estos hitos ayudarán a reducir más del 40% de las emisiones durante la vida útil de un vehículo eléctrico. Hasta ahora CATL ha logrado la neutralidad de carbono en nueve fábricas.
La compañía ha establecido siete importantes centros de la industria del reciclaje a nivel mundial, y su filial Brunp Recycling logró una tasa de recuperación de más del 99,6 % para níquel, cobalto y manganeso, y del 91 % para litio. Con capacidad para procesar 270.000 toneladas de baterías usadas al año, CATL está allanando el camino para las baterías fabricadas íntegramente con materiales reciclados, reduciendo significativamente la necesidad de nuevas operaciones mineras.
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