Centralita de motor (EMS) del Land Rover Defender y el Land Rover Discovery (TD5)

La centralita EMS (Engine Management Systems) es la unidad de control electrónica que regula el funcionamiento del motor. Su principal función es la de recibir información mediante los sensores, y responder consecuentemente, transformando dicha información en señales que llegan a los actuadores.

Para gestionar estos sistemas y sus distintos elementos, la EMS

contiene toda una serie de componentes electrónicos y circuitos, que le permiten gestionar las comunicaciones entre las distintas unidades electrónicas tales como la BCM (Body Control Module), el cuadro de instrumentos... Todos estos componentes electrónicos y circuitos están controlados por una CPU (Central Processing Unit) que contiene un determinado software, que es propio de cada vehículo.

Los síntomas más comunes que presentan estos modelos EMS de Land Rover son:

Entre los vehículos afectados encontramos:

Algunas de las referencias son:

Las averías más frecuentes en estas EMS de la marca Lucas, pueden ser causadas por varios factores:

• Presencia de aceite en los conectores de la UCE (ECU).

• Desgaste de los componentes electrónicos.

• Defecto en la instalación eléctrica del vehículo.

• Manipulación indebida en el vehículo.

• Inyectores en mal estado.

• Programaciones corrompidas de la CPU.

Así pues, la reparación de estos modelos de UCE de LAND ROVER se basa en sustituir los componentes electrónicos defectuosos y/o reprogramar la centralita.

No es recomendable sustituir la unidad de motor por una de ocasión, ya que están codificadas. La mejor opción es enviar la EMS a un centro de reparación especializado en unidades electrónicas de vehículos como EinaTech .

Contacte a EinaTech , llame sin compromiso al 972 98 20 10 y tenga a mano la matrícula del vehículo y la referencia de la unidad de motor.