Cervelo P-Series Revisión a detalle

La P2 de Cervelo fue una de las bicicletas más queridas por la marca canadiense, hoy traemos una revisión a fondo de la nueva Cervelo P-Series.

De hecho, Chrissie Wellington ganó la famosa Kona en 2008 a bordo de la una P2 titulado incorrectamente "principiante / intermedio".

La P2 tenía un buen precio, comenzando por menos de 3000 € era aerodinámica, cómoda y no se movía muy bien cuando te pones de pie en los pedales.

Era tan buena que Cervelo apenas la cambió durante su vida útil, hasta que abandonó abruptamente el modelo el año pasado y lo reemplazó con la también excelente Serie P de la cual hablaremos hoy en marchas y rutas.

Si bien no estoy tan seguro de que veremos a la nueva Cervelo P-Series ganar otro triatlón en Kona como lo hizo la P2 debajo de Wellington, esta sigue siendo una gran bicicleta con un pedigrí bastante elevado y una familia fuerte, pero revisemos a detalle.

Cervelo P-Series ¿Para quién?

Primero, es importante saber que hay una razón por la que esto no se llama P2.1 o "la nueva P2", y es porque en realidad no se parece en nada al P2 que conocemos, excepto en el precio (y el hecho de que esta bicicleta reemplazó a la P2 en Línea de Cervelo).

Aunque no voy a profundizar en por qué es llamada la Serie P, diré que este es un valioso heredero del trono P2 simplemente porque, al igual que lo hizo el P2, toma prestado mucho de su hermano mayor.

Aquí, ese hermano o hermana mayor es el nuevo P5. Si bien esto no es simplemente una réplica exacta del nuevo P5 con partes más baratas, el carbono es más pesado y un poco más flexible, está cortado del mismo molde y comparte algunas de las mismas líneas aerodinámicas y forma que hacen que el nuevo P5 sea una de mis bicicletas favoritas ahora mismo.

No es llamativo, no es salvaje, es fácil de trabajar y tiene todo lo que un triatleta y ciclista necesita.

Cervelo P-Series a detalle

Entonces, antes de que nos dejemos llevar demasiado diciendo que es un clon perfecto de la nueva P5 o que alcanza todos los puntos dulces que hizo la P2, no lo olvides, esta bicicleta tiene su propia personalidad.

Y debido a que vive principalmente en el rango de precios bajo-medio, el carbono sigue siendo un poco pesado, un poco rígido en los ataques, pero al menos es suave y súper estable en las rectas y predecible en las curvas.

Según los ingenieros de Cervelo, esta estabilidad se debe a un aumento en la rigidez lateral, algo que normalmente atribuimos a una mejor aceleración, no necesariamente al manejo.

Una máquina "sin excusas" hace que ir más rápido sea una conclusión definitiva. La nueva serie P es más rígida, ligera y aerodinámica que la P3, lo que significa que es más rápida que la P3. Pero sabemos que la velocidad no lo es todo, también está diseñada para adaptarse a cada atleta individualmente.

Cervelo P-Series: Lo bueno

Hay mucho que amar de esta bicicleta, tanto en teoría (mejor aerodinámica que la antigua P2, más similar a la nueva P5 que cuesta casi el doble) como en la práctica, en la conducción y las especificaciones.

El hecho de que esta sea la bicicleta de un triatleta primero y una bicicleta de TT en segundo lugar también es una gran ayuda.

Con el compartimiento de nutrición del tubo superior con cremallera incluida y la botella de agua del tubo inferior aerodinámicamente ajustada (y la hidratación frontal incluida a partir de la versión Ultegra Di2) Cervelo se ha asegurado de que su herencia multideportiva se siga respetando.

Con una botella de agua aerodinámica de 500 ml, 400 ml de almacenamiento en el tubo superior y un soporte de hidratación trasero integrado como equipo estándar, no se ignora ninguna oportunidad de ayudar a nuestros atletas a ganar carreras.

Ya sea que su desafío sea un recorrido largo o un evento de Sprint, la Serie P viene equipada para llevar la carga.

También apreciamos mucho que esta sea una bicicleta rápida, aerodinámicamente, pero que no tenga el aspecto de una super bicicleta loca que sea imposible de cambiar, trabajar o ajustar.

Cervelo, como de costumbre, realmente piensa en el rango de ajuste de una bicicleta, en ambos tamaños (esto tiene seis tamaños, lo cual es muy raro) y en las oportunidades de ajuste en la bicicleta.

Cervelo P-Series: Lo no tan bueno

Por supuesto, ninguna bicicleta es perfecta, pero lo "intermedio" de esta bicicleta se siente casi insignificante de mencionar.

Si bien la construcción de la versión Ultegra es bastante buena, con la excepción de una parte delantera de aluminio y algunas palancas de cambio Microshift, la versión 105 todavía tiene frenos de disco mecánicos.

No es que sea una gran queja, dado que casi ninguna marca tiene un modelo de freno de disco hidráulico por menos de 3000 €, pero es importante tener en cuenta en caso de que alguien quede impresionado por los frenos de disco en el modelo de nivel de entrada y no esté pagando.

Además, siento que Cervelo dejó atrás al principiante cuando su línea dejó de incluir una bicicleta por menos de 3000 €, pero también es solo una señal de los tiempos, y uno podría argumentar que el P2 estaba subvalorado desde el principio.

Cervelo P-Series: las conclusiones

La cervelo P-series es uno de los lanzamientos más emocionantes, en mi opinión, de los últimos años.

Mientras que otras marcas han estado ampliando su rango de precios de con actualizaciones menores, tengo que apreciar las agallas que le tomó a Cervelo para reacondicionar por completo su bicicleta.

Dejando a un lado lo negativo, no hay mucho de malo con esta nueva línea de bicicletas de Cervelo, y espero que los triatletas y ciclistas encuentren una debilidad por este modelo como lo hicieron con la P2.