General Motors Argentina presentó al Chevrolet Rally Sport Special 70 a finales del año 1969. Tal como se ve en esta vieja publicidad a colores. El modelo se ubicó entre el Chevrolet Special y el Chevrolet Super. Un auto compacto que se había presentado en el año1962 como Chevrolet 400.
Publicidad publicada en la revista Panorama en el año 1969.
Chevrolet 400
El miércoles 21 de marzo de 1962 salió de la línea de montaje, de la planta de General San Martín, provincia de Buenos Aires, la primera unidad del Chevrolet 400. Modelo que General Motors Argentina anunció su fabricación en diciembre de 1961.
El auto compacto en su país de origen, Estados Unidos, se conoció como Chevrolet Chevy II Nova 400. Ya que fue presentado en tres series diferentes: Serie 100, Serie 300 y Nova 400. La última la más equipada y con los motores más potentes: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/04/chevrolet-de-la-serie-nova-400.html
Al igual que los otros autos compactos de principios de la década del sesenta, del siglo pasado, en un principio se armaron con muchas autopartes importadas. La legislación vigente tenía cuotas anuales de integración de piezas nacionales.
Chevrolet Rally Sport
En la búsqueda de mejorar el modelo, y captar más clientes, General Motors Argentina, presentó a finales del año 1969 el modelo Chevrolet Rally Sport Special 70. El nuevo modelo apuntaba a un público más joven y dotaron de elementos considerados deportivos en la época.
Desde las franjas externas hasta las butacas delanteras. También la caja de cambios de cuatro velocidades con palanca al piso. Algo que era considerado “tuerca” en esa época del mercado argentino. Lo mismo que las tomas de aires falsas sobre el capot.
La ausencia de uñas en los paragolpes, tanto delantero como trasero, y las tazas de las ruedas, eran sinónimo de auto deportivo a finales de la década del sesenta del siglo XX. Aunque el motor era el conocido Chevrolet 194 (por las pulgadas cúbicas) de siete bancadas.
Consideraciones finales
La vieja publicidad es un fiel reflejo de cómo era la moda en los autos argentinos para el año 1969. Se buscaba ofrecer un estilo deportivo a modelos que básicamente eran autos familiares, y hasta de un segmento económico del mercado argentino.
El Chevrolet Rally Sport también tuvo otra versión: el Rally Sport 250. Modelo que montó el motor Chevrolet 250, el de mayor cilindrada y potencia que fabricó General Motors Argentina para sus automóviles de producción argentina.
Un dato brindado por ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores), para el año 1969, se produjeron 858 unidades del Chevrolet Rally Sport. El tema que no están discriminadas las unidades que montaron los motores CID(Cubic Inch Displasament, desplazamiento en pulgadas cúbicas) 194 y CID 250.
La publicidad fue publicada en la revista Panorama el martes 18 de noviembre de 1969. Otra pieza gráfica de mi archivo personal. Antes de publicar esta nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, busqué en la red si estaba digitalizada. Solo la encontré solo en blanco y negro. Ahora también está a color…
Información adicional
A modo de complemento de esa nota les dejo dos enlaces con sendos posteos de publicidades del Chevrolet Super de los años 1965 y 1966:
1965: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/05/un-chevrolet-para-la-mujer.html
1966: https://archivodeautos.blogspot.com/2017/04/el-chevrolet-super-del-ano-1966.html
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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