El gigante asiático que más retos tiene por delante en temas de contaminación y consumo de energía, y por otra parte el que más está haciendo para incorporar renovables en su ciclo energético, China, va a ser el primero en atreverse con un tren (concretamente un tranvía modificado) movido por hidrógeno.
Tras dos años de desarrollo para modificar un modelo actual y adaptarlo al uso de pilas de combustible (en este caso de hidrógeno), el primer convoy ya ha salido de la cadena de producción y está listo para ponerse en marcha, aunque no hay fecha concreta para verlo por las calles asiáticas.
Cuando lo haga, China habrá iniciado una línea de transporte que no genera emisiones contaminantes y que aporta variaciones en la forma de obtener el hidrógeno. Además, este tranvía mejora la autonomía respecto a modelos tradicionales y con una carga es capaz de recorrer 100 kilómetros, empleando solo 3 minutos en la recarga de las pilas de combustible para ponerse de nuevo en marcha.
Lian Jianying ha señalado que están estudiando la forma de reducir aún más los costes totales del tranvía, pero también destacaron las ventajas medioambientales del vehículo. Se ha asegurado que no producirá óxidos de nitrógeno, ya que la temperatura de reacción dentro de la célula de combustible se mantiene por debajo de los 100 grados. Por lo tanto, el agua será la única emisión del tren.
Sus creadores han aclarado que el tranvía impulsado por hidrógeno puede llevar, al menos,380 pasajeros y que cuenta con un total de 60 asientos.
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