Revista Viajes

Ciudades en donde la bicicleta supera el número de coches

Por Rafael @merkabici
Ciudades en donde la bicicleta supera el número de coches

Si la bicicleta se ha considerado solamente un objeto para la diversión, en la actualidad la situación ha cambiado.

Como un medio de transporte, la bicicleta ha superado el uso de coches en varios países desarrollados, como Holanda, donde la bicicleta es uno de los principales medios de transporte del país. Y, con el tiempo, otros lugares están adoptando este ejemplo saludable, ecológico y organizado para mejorar la calidad de vida, el medio ambiente y las condiciones de movilidad urbana.
Las 5 ciudades para el ciclismo donde la aplicación de esta como transporte realmente sucede son:

Ciudades en donde la bicicleta supera el número de coches

En Ámsterdam, casi toda la población ha adoptado la bicicleta como el principal medio de transporte. Todas las calles están adaptadas para los ciclistas con ciclovías, pistas, pasillos comunes, signos especiales y estaciones de alquiler.

2) Copenhague, Dinamarca.

Ciudades en donde la bicicleta supera el número de coches
La ciudad fue elegida como la primera en el mundo para fomentar el uso de la bicicleta. Es llamada "La ciudad de la bicicleta". Actualmente, la ciudad cuenta con más de 200 kilómetros de senderos para bicicletas, con nuevas carreteras para bicicletas en desarrollo para alcanzar sus alrededores. La ciudad tiene una de las tasas más bajas de propiedad de automóviles en Europa. Esta es una de las ciudades para el ciclismo más increíble de conocer.

3) París, Francia.

Ciudades en donde la bicicleta supera el número de coches
El año pasado, cuando los niveles de contaminación del aire eran muy altas en París, la ciudad prohibió el uso de automóviles con placas de pares por un período. La contaminación disminuyó en un 30% en algunas regiones. De esta manera, la ciudad planea para reducir el uso del automóvil en los próximos años. En el centro de la ciudad, las personas que no viven en la región central, no puede utilizar los coches los fines de semana y pronto tampoco van a poder utilizar el coche durante toda la semana.
En 2020, el alcalde planea convertir parís en unas de las mejores ciudades para el ciclismo, duplicando el número de ciclovias, y van a prohibir el uso de coches diésel. El número de conductores en la ciudad ya está empezando a caer.

4) Berlín, Alemania.

Ciudades en donde la bicicleta supera el número de coches
Cada vez más, hay un creciente número de ciclistas en Berlín. Se invirtieron millones para mejorar la seguridad en los caminos para bicicletas y la construcción de nuevas carreteras. Recientemente, el "Bike Surf Berlín" creó un servicio de alquiler gratuito de bicicletas, con el objetivo de fomentar el uso y hacer la vida más fácil para los residentes y turistas que deseen viajar por la región en bicicleta. Uno de los lugares más visitados en bicicleta son la Isla de los Museos, Bebelplatz, Palast der Republik y el Muro de Berlín, y por esto esta es una de las mejores ciudades para el ciclismo.

5) Tokio, Japón.

Ciudades en donde la bicicleta supera el número de coches
Tokio es una de las ciudades para el ciclismo más amigables del mundo. El uso de la bicicleta en Tokio, Japón, es tan frecuente que las empresas han adoptado medidas para ayudar a compensar a los ciclistas por la ciudad. Debido al aumento del número de ciclistas en los últimos años, los estacionamientos subterráneos fueron creados con un máximo de 7 metros de ancho y tienen espacio para 204 bicicletas. En todas partes de la ciudad hay puntos de alquiler de bicicletas.


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