Comienzan las pruebas para el estacionamiento y la carga automatizados gracias a Bosch y Cariad

Encontrar una plaza de aparcamiento puede resultar tedioso y llevar mucho tiempo, especialmente en aparcamientos laberínticos, y volver a encontrar el vehículo más tarde no es una excepción. La búsqueda de un lugar gratuito es una historia similar. Junto con Cariad, filial de Volkswagen, Bosch está probando ahora el cobro automático de valet. Esta solución, basada en el sistema de valet parking automatizado de Bosch, guía los vehículos eléctricos sin conductor hasta una plaza de aparcamiento desocupada equipada con un punto de carga, donde un robot de carga los recarga automáticamente. Una vez finalizada la recarga, el vehículo maniobra sin conductor hasta otra plaza de aparcamiento. Bosch y Cariad están probando ahora la tecnología necesaria en dos aparcamientos internos de Alemania: en el aparcamiento para empleados de Cariad en Ingolstadt, las dos empresas prueban el aparcamiento sin conductor con servicio de aparcacoches automatizado, mientras que en Alemania se prueba la carga sin conductor con servicio de valet automático. Aparcamiento en desarrollo de Bosch en Ludwigsburg. Y en el CES 2024 de Las Vegas, Bosch también muestra actualmente la tecnología necesaria para la carga automatizada.

Electromovilidad: automatización para disipar las dudas sobre la autonomía

La carga sencilla y sencilla encabeza la lista de deseos de los conductores de coches eléctricos. Pero su experiencia cotidiana cuenta una historia diferente: largas colas en los puntos de carga, bloqueo de tarifas por desconectar el cable de alimentación demasiado tarde y maltrato del cable. Al abordar estos desafíos, la carga automatizada con valet aumenta en gran medida la comodidad del cliente al cargar vehículos eléctricos. Es más, la tecnología ofrece una serie de ventajas para los fabricantes de automóviles, operadores de puntos de carga, operadores de estacionamientos y proveedores de energía. Y para el medio ambiente, los vehículos eléctricos suponen una reducción de las emisiones de carbono del tráfico rodado.
"La automatización juega un papel clave en la revolución de la movilidad y la transición a la electromovilidad. Nuestros dos servicios (valet parking automatizado y valet charge automatizado) hacen que la experiencia de movilidad sea mucho más fluida para los usuarios".afirma Manuel Maier, vicepresidente del área de productos de aparcamiento multidominio de nivel 4 de Bosch.
"Facilitar la recarga de vehículos eléctricos disipa las dudas de la gente sobre la autonomía y es esencial para que la electromovilidad encuentre una aceptación generalizada. Teniendo esto en cuenta, Bosch y Cariad pueden hacer que el estacionamiento y la carga sean aún más eficientes y convenientes".
Rolf Dubitzky, director de aparcamiento de Cariad, también ve un gran potencial en esta colaboración: "Estamos especialmente contentos de poder dar forma al futuro del aparcamiento y la carga automatizados junto con Bosch. Nuestra colaboración nos permite probar las tecnologías en una etapa temprana del desarrollo del vehículo, de modo que el producto final sea confiable y ofrezca a los clientes la mejor experiencia de usuario posible".

Servicio de carga: la ruta automatizada hacia una comodidad aún mayor

La infraestructura guía el vehículo hasta la plaza de aparcamiento, donde un robot abre la tapa de carga e introduce automáticamente el cable de carga, retirándolo de nuevo una vez que la batería del vehículo está completamente cargada. A continuación, el coche regresa a una plaza de aparcamiento habitual, liberando espacio de carga para el siguiente vehículo eléctrico con batería baja. Todo esto hace posible recargar y estacionar varios vehículos sin interacción humana. Esto aumenta la eficiencia de la infraestructura de carga, optimiza el uso de los puntos de carga y ahorra a los clientes la molestia de largas esperas en los puntos de carga.

El valet parking automatizado es el primer servicio de aparcamiento sin conductor SAE nivel 4 del mundo y ya lleva aproximadamente un año en funcionamiento en el aparcamiento P6 del aeropuerto de Stuttgart. Bosch también ha comenzado a equipar otros aparcamientos en toda Alemania con esta tecnología de infraestructura.

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Así,que Bosch y Cariad comienzan las pruebas para el estacionamiento y la carga automatizados con el cobro automático de valet