Solucionar los problemas de aparcamiento sigue siendo una obsesión para muchas grandes corporaciones. Desde hace años grandes corporaciones invierten millones en busca de la llave que descifre cómo aparcar fácil evitando el tráfico y demás problemas asociados. Y es que se calcula que 1 de cada 3 coches que activamente conducen por las ciudades están buscando plazas de aparcamiento.
Al igual que pasó con el enigma del origen de las piedras de Stonehenge, la ciencia siempre termina por resolver estos misterios a priori imposibles de solventar.
De momento, vamos a bucear por varios pilotos puestos a prueba por gigantes de la talla de Ford, Siemens o SEAT para acabar con el problema del parking.
Cómo aparcar fácil según Siemens
El conglomerado alemán Siemens es, por si desconocías el dato, la mayor empresa de fabricación industrial de Europa. Como tal, no han podido resistirse a intentar encontrar su poción mágica para ponerle fin a este problema. La receta de Intelligent Parking Solutions (así han nombrado los alemanes a este proyecto) consiste en la instalación de sensores microondas en farolas y mobiliario urbano que detecten si un espacio está o no ocupado.
Intelligent Parking Solutions (Siemens). Sus sensores captan información sobre tráfico, plazas de aparcamiento…Este algoritmo de detección envía información a una app que compila datos sobre plazas libres, así como avisa de zonas prohibidas, completas, etc al usuario.
La idea tiene buenísima pinta pero de momento es un piloto que no ha sido instalado en ninguna ciudad.
La solución del SEAT para el entuerto del parking
Las grandes compañías automovilísticas también se propusieron hace mucho tiempo, incluso con maravillosos ejemplos como Packard a mediados del siglo XX, dar con un sistema que aclarara como aparcar fácil.
La española SEAT publicó en 2016 ParkFinder, su idea de aplicación móvil integrada en el sistema de los vehículos SEAT. Dato random: ¿Sabías que SEAT significa Sociedad Española de Automóviles de Turismo?
Volviendo a lo que nos ocupa, Parkfinder plantea un sistema de sensores parecido al de Siemens, pero incrustado en sus propios vehículos, que irían ‘leyendo’ plazas de parking según conduces. Esto se combinaría con información recogida por mobiliario urbano como el de Siemens. De hecho, SEAT puso a prueba su prototipo en el barcelonés barrio de Les Corts, donde ya hay sensores que recogen estos datos.
De momento poco sabemos sobre su lanzamiento o comercialización futura.
Ford y Vodafone, aliados contra los problemas de aparcamiento
Si hay una compañía que se ha tomado esto del smart parking en serio es la americana Ford. Además se han aliado con el gigante telefónico Vodafone para desarrollar un sistema de vehículos interconectados que mande información en tiempo real sobre plazas de aparcamiento en centros de ciudad.
Hay ruido de campanas, vídeos muy prometedores pero de momento Ford no ha llevado esa solución real al mercado.
Y ahora… una solución gratuita que ya está funcionando
A estas alturas, debes de estar pensando en que este artículo es un timo. Una estafa, un clickbait.
Pero no. Estábamos guardando lo mejor para el final. Una pequeña startup madrileña llamada Parkifast lleva años con una tecnología desarrollada y una app disponible que encuentra huecos de aparcamiento. Es gratis descargarla y te lleva al hueco libre más cercano a tu punto de destino con GPS.