Una pieza muy sencilla pero muy importante de todas las bicicletas es la patilla o puntera del cambio. Esta pieza se encarga simplemente de unir el cambio trasero con el cuadro de la bicicleta.
La función principal que tiene la patilla es de seguridad. En concreto lo que hace es proteger el cuadro de la bicicleta. Funciona como una especie de fusible mecánico.
El cambio trasero es una de las partes de la bicicleta más susceptible de sufrir golpes. Si el golpe es demasiado fuerte, la propia puntera se doblará o romperá, protegiendo así una rotura de cuadro.
Es una pieza muy sencilla y muy barata (ronda los 6 euros aproximadamente). Es recomendable que todos los ciclistas tengan una patilla de recambio ya que cada bicicleta tiene un modelo diferente.
Vamos a ver en unos sencillos pasos cómo se procede a la sustitución de esta pieza.
Cómo cambiar la patilla del cambio
- Lo primero que hay que hacer es colocar el desarrollo en el piñón pequeño y el plato más pequeño. De esta manera se consigue que el cambio no tenga tensión, y la operación de cambio será más sencilla.
- A continuación tenemos quitar el tornillo que une el cambio con la puntera. Para ello utilizaremos una llave allen del 5.
- Una vez extraído el cambio procedemos a quitar la rueda trasera.
- Ahora ya vemos la patilla unida al cuadro de la bicicleta. Simplemente tenemos que extraer el tornillo de unión entre ambos. Cada patilla puede tener un tornillo diferente, aunque generalmente suele suelen llevar tornillos de tipo allen.
- Ahora simplemente hay que seguir los pasos a la inversa, es decir, montar la patilla nueva en el cuadro, colocar la rueda, y por último volver a enganchar el cambio a la patilla nueva.
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