Revista Economía

¿cómo conseguir 5.000 millones de euros sin lastimar el estado del bienestar en españa?

Publicado el 25 octubre 2016 por Quim @Quim_Marques
Con Mariano Rajoy a punto de volver a ser presidente del Gobierno español, en diferentes foros públicos se plantea la pregunta ¿Cómo cumplirá España con las exigencias de reducción de déficit que exige la Unión Europea?La cuantía de estas peticiones se ha cifrado en torno a los 5.000 millones de euros aunque podría ser inferior a esta cifra. Desde la oposición se plantea que volverán los recortes en prestaciones sociales que ya se vivieron en 2012 como fórmula para cumplir con Bruselas. Sin embargo, existen otras alternativas que no se han instalado aún en la arena de la opinión pública. Son las privatizaciones. Recordemos que en el pasado fue un recurso ya utilizado. La salida a Bolsa de una parte de Aena supuso para el Estado la entrada de 4.300 millones de euros y eso, sin perder el control público de la entidad.La reorganización de Renfe en cuatro sociedades puede aportar un interesante volumen de ingresos para las arcas públicas. Pero sin duda, Puertos del Estado puede ser la gran baza del Gobierno Rajoy para cumplir con el déficit. Este organismo público es una entidad estatal de derecho público integrada dentro del sector público empresarial. En los Presupuestos general del Estado para 2016 está previsto que la entidad gana en este ejercicio unos 140 millones €.  En 2015 fueron 1.044,6 millones de euros los que facturó la entidad, la mayor parte (941 millones) en tasas portuarias, logrando un beneficio de 198,7 millones.
La actividad portuaria en España está viviendo un proceso de recuperación acelerado que, con datos provisionales del primer semestre de este año, llevará a obtener récords absolutos tanto en el tráfico de mercancías como en el de pasajeros que se mueven en los 46 puertos (con 28 Autoridades Portuarias).  Una tendencia al alza que se estima se mantendrá en los próximos cuatro años. 

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