Revista Ciclismo

Como el ciclismo afecta la banda iliotibial

Por Rafael @merkabici
Como el ciclismo afecta la banda iliotibial

Los ciclistas suelen tener incomodidad en esta area y suelen no saber de que se trata ¿Que es la banda iliotibial? Como su nombre lo indica la banda iliotibial se inicia en la parte superior de la pelvis por encima del hueso iliaco y se extiende por todo el camino hasta la parte exterior del muslo, conecta justo debajo de la articulación de la rodilla es decir cara lateral de la tibia.

Como el ciclismo afecta la banda iliotibial

Es importante fortalecer la banda iliotibial para evitar lesiones en la bicicleta, la idea es que el ciclista posea una línea base de conocimiento acerca de donde se encuentra y que papel cumple.

¿Que significa la banda iliotibial?

La banda iliotibial es un tracto de tejido conectivo tendinoso, algunos músculos suelen insertarse en el tracto; tales como musculo más grande del glúteo, tensor de la fascia (pequeño flexor de la cadera). El síndrome de la banda iliotibial suele producirse cuando la banda se frota a través del epicóndilo femoral lateral, a medida que la rodilla se flexiona la banda puede inflamarse fácilmente, por ejemplo: Si un ciclista pedalea a una cadencia de 85 RPM durante un paseo de hora es posible que la banda iliotibial frote unas 9600 veces.

Factores que inducen al síndrome de la banda iliotibial

La principal causa que afecta a los ciclistas es el desequilibrio muscular, estos son derivados de los flexores de la cadera y en su mayoría es porque están demasiado apretados, la fatiga en los ciclistas también es inducida por los extensores y abductores demasiados cansados. La posición en la bicicleta también puede causar desequilibrios musculares, en algunos casos suele ser producido por un sillín demasiado alto, también por la anchura de la pelvis y su relación con las grapas.

Ajustes claves en la bicicleta y su relación con la banda iliotibial

Pedales: Los pedales afectan la anchura de la postura, esta es la distancia entre los pies y los pedales, no todos los pedales vienen con la misma longitud de husillo. Las grapas deben ser montadas en una posición que permita al piloto mantener un tipo de desviación natural del pie, los tacos para los pedales se consideran un elemento de desgaste para el cuerpo.

Zapatillas: A pesar de que los zapatos no son los culpables, ellos pueden tener una influencia en la banda, es buena idea adquirir e implementar las plantillas que ayudan a evitar la inestabilidad del tobillo, algunas plantillas son mejores que otras en la prevención de lesiones.

Sillín: La altura del sillín pueden afectar las dimensiones de las piernas, un sillín demasiado alto afecta las piernas y el cuello, también puede verse implicado otros factores como el cuello y la espalda.

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