Cómo mejorar en subidas; algunas recomendaciones que puede permitirse escalar mejor: Relación de peso y potencia

Si como cicloturista, en carretera, te has puesto a pensar cuales son las cualidades que desearías mejorar; y al hacer una pausa, lo primero que te viene a la mente es el ser un mejor escalador. Pues te encuentras en el deseo promedio de gran número de aficionados al ciclismo.

Ahora bien, uno de los principales aspectos que obsesionan a quienes buscan subir mejor es lo referente al peso; pero esto no puede ser una fórmula mágica si no se toma en cuenta que debe haber una relación adecuada entre peso y potencia que se deben de conjuntar con aceptables capacidades aeróbicas.

De tal modo, además del peso, algunos otros aspectos a los que puedes recurrir para escalar mejor es: La resistencia aeróbica, la fuerza de resistencia, la fuerza máxima, el umbral anaeróbico, la tolerancia al ácido láctico y el consumo máximo de oxígeno (VO2 máx.).

Así, al mejorar algunos de los detalles antes especificados repercutirán directamente en la relación entre peso y potencia. De tal forma que un programa de entrenamiento de 20 semanas involucraría trabajo en gimnasio y bicicleta para tonificar, incrementar fuerza y resistencia (da clic aquí para consultar plan de 20 semanas); en dónde al llegar a las semanas 14 y 15 se reducirá el entrenamiento de mayor calidad para asimilar toda la labor realizada (denominado también como microciclo de recuperación).

Afina e incrementa el umbral anaeróbico

Ahora bien, después de este larga labor de entrenamiento será el momento exacto para afinar ciertas cualidades previo a etapas de competición; con lo cual se recomendaría alcanzar la punta del puerto mientras incrementas el umbral anaeróbico, por lo que para el par de kilómetros finales se recomendaría lo siguiente:

Deberás de incrementar dos coronas y buscar el acelerar para sobrepasar tu umbral anaeróbico de 5 a las 10 pulsaciones; para que después de alcanzar la meta, intenta relajar y eliminar el desarrollo para ubicarte en el umbral anaeróbico habitual. Al final, una vez situado el umbral en el punto acostumbrado se busca incrementar nuevamente la aceleración del mismo modo que al inicio. Una labor que realizaras hasta coronar el puerto.

Mientras tanto, cuando vayas en descenso tendrás que relajarte y buscar el rodar por los siguiente 15 minutos, entre tanto buscarás ubicar tu máximo de frecuencia cardíaca entre un 60 a 65%. Además, como nota adicional, debes de tomar en cuenta que previo a este tipo de entrenamiento ya debes de tener lo suficiente de un entrenamiento de calidad; ya que con estas sesiones de entrenamiento facilitaras el acostumbrar tus músculos para lidiar con la acidosis.

Intenta regular tu peso para tener una mejor relación con el máximo consumo de oxígeno

Ahora bien, en relación con el tema del peso (tomando en cuenta que el peso de cada individuo se vincula con la cantidad de grasa, peso óseo, residual y muscular; sólo se tiene la capacidad de modificar la cantidad de grasa y el peso de los músculos), si logras reducir cierto porcentaje de grasa y puedes incrementar el peso en los músculos esto te ofrecerá cierta relación adecuada entre potencia y peso, lo que además te proporcionará un incremento con relación al máximo consumo de oxígeno.

Sin embargo para la pérdida de peso, la mayoría de personas recurren a dietas milagrosas, pero como nosotros no somos nutriólogos (ni pretendemos cubrir dicha función), lo más recomendables es el llevar una dieta equilibrada (desechando algunos productos que son de conocimiento general); pero en cambio si se puede conocer que beneficios obtendrás al reducir la grasa.

Pero antes que nada, recuerda que al reducir a ciertos niveles el colesterol, esto comenzará a jugar cierto papel relevante para que las hormonas se regeneren de forma natural, así como la testosterona y el obtener una mejor capacidad en la recuperación. De tal forma que al momento de reducir peso y kilos de grasa habrás podido incrementar el máximo de consumo de oxígeno (VO2 máx. o también conocida como máxima potencia aeróbica); cantidad de oxígeno que pueden tomar y tendrás la capacidad de emplear en un minuto (característica que hace que el peso corporal juegue un papel relevante).

En un segundo artículo continuaremos con este tema y la relación con la resistencia aeróbica, cadencia y más.

Recuerda que este artículo tiene como base de desarrollo los consejos proporcionados por Chema Arguedas a través de su portal Planifica tus Pedaladas.

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