Revista Tecnología
Nueva York. El aeropuerto John F. Kennedy
Cargamento de una sección de una planta nuclear portátil en un avión de transporte ~
Después de ser transportados enun pequeño autobús especial hasta su avión, que permanece inmóvilen la pista, los viajeros embarcanen el aparato subiendo por una escalerilla.
Cuando todo el mundo seencuentra a bordo, las escalerillasse retiran, las portezuelas del aviónse cierran herméticamente y el aparato se dirige lentamente hacia lapista en la que iniciará el despegue.La torre de control se encarga deregular todo el tráfico aéreo del aeropuerto. Así, cuando un aparato seacerca al mismo, recibe de la torrede control comunicaciones y órdenes acerca de las modalidades deaterrizaje, del rumbo, la velocidad yla posible espera, etc. Las conversaciones entre el personal de la torre y el de los aparatos son registradas en cinta magnetofónica.
Alos aviones que llegan o se van seles facilitan todos los datos necesariosara una perfecta navegación: la situación meteorológica, la temperatura exterior, la fuerza de viento (cuya dirección es indicadapor la antiquísima manga de viento), etc.En caso de visibilidad escasa o nula, el aterrizaje del aparato se regula mediante un servicio de «controlde acercamiento» que, utilizando elradar, indica al piloto el camino aseguir. La longitud de las pistas está indicada por medio de una seriede luces blancas, el extremo de laspistas de despegue con luces verdes, el recorrido a seguir despuésde tomar tierra con una línea luminosa de color azul, y los posiblesobstáculos con luces rojas.