Conducir en EEUU

Para conducir en los EEUU lo primero que necesitamos es hacernos con una licencia de conducir internacional. Esta licencia se adquiere en tu país y, por ejemplo, en España cuesta en torno a los 10€ y te la dan al momento. La validez es de un año. ¡Y tener más de 16 años! que es la que está establecida como edad mínima en la mayoría de los Estados.

Fuente: hastalosjuegos.es

Lo segundo es hacernos a la idea de que vamos a conducir un coche automático. El siguiente paso para poder circular es tener unas nociones básicas sobre las cosas que son diferentes en los EEUU con respecto a nuestro país. Os dejo una serie de indicaciones que me parecieron relevantes cuando yo empecé a dar rueda por aquí. 
DOBLE LÍNEA AMARILLAA diferencia que en Europa donde para separar los carriles de distinto sentido utilizamos una ralla continua blanca, en EEUU encontraás una doble ralla amarilla en medio de la calzada. Aunque al principio me pareció más lioso tanto colorida en la carretera. He de decir que al final sirve de ayuda para saber si una calle es de doble sentido o no. SEMÁFOROS

• Están después del cruce, no antes como en España
• Debemos parar detrás de la línea blanca, que por lo general está mucho más alejada del cruce que en España. Ésta fue una de las cosas en las que tenía que prestar más atención.
• Aunque esté en rojo siempre podemos girar a la derecha tras haber hecho un Stop y ver que no vienen vehículos. Excepto cuando está la señal NO TURN ON RED.
• Si queremos girar a la izquierda debemos esperar en el medio del cruce hasta que pasen todos los coches del lado contrario que quieren seguir recto. 
• Si hay un semáforo con una luz roja intermitente significa que debemos hacer un Stop.

CRUCES

Adiós a las rotondas que tanto nos gustan en España. Este cambio para mí ha sido uno de los más difíciles. Hay Stops por todos lados y siempre tiene la preferencia quien haya llegado primero o si hay dos personas a la vez, el de la derecha. Más o menos como en España, pero no estaba habituada a tantísimos. Supuestamente siempre puedes girar en todas direcciones en los cruces, excepto si hay un cartel que indique que está prohibido.
VELOCIDAD 

Fuente: diariodelviajero.com

A diferencia de Europa aquí la velocidad se mide en millas y no en km/h. En este conversor podéis ver las equivalencias y así tener una idea de cómo va a ser este cambio. Aunque más o menos se podrías decir que 1 Milla es aproximadamente 1 kilómetro y medio. En EEUU la mayoría de personas respetan el límite de velocidad establecido. 
AUTOPISTAS

• Te adelantan por la derecha y por la izquierda
• Existen muchas autopistas públicas, pero también un gran número de autopistas privadas en las que tienes que pagar un peaje.

Fuente: wickedwarrior.co.za

SEÑALES DE TRÁFICO 
Otra de las cosas a las que tenemos que habituarnos es que las señales son diferentes. Por ejemplo, el límite de velocidad son rectangulares en blanco y negro. Es importante diferenciar éstas y las señales de las rutas que también suelen ser numéricas. Lo mejor es que lo miréis en un manual.
MULTAS
Hay que tener en cuenta que son 50 Estados y cada uno tiene su propia legislación. Este el aspecto donde menos suelen coincidir en cuanto a la normativa para conducir. Sin embargo, la gran diferencia con Europa es que aquí por mucho menos puedes ir a prisión. Véase que la policía te pille conduciendo con alcohol.
GPS
Tu mayor aliado en los EEUU, ya que aquí todo está muy lejos y es muy fácil desorientarse. Prácticamente todo coche tiene uno y habituarnos a él será una de las primeras cosas que tenemos que hacer.
¿Y a ti que diferencia te llamó más la atención? ¿Te costó habituarte a estos cambios?
¡SEGUIMOS HABLANDO!